[实用新型]一种可折叠的高铁行李支架

说明书

本实用新型涉及一种可折叠的高铁行李支架，包括两个固定板，所述固定板的底端均固定设有挡板，所述固定板的下部均固定设有铰接座一，所述铰接座一的底端均与所述挡板的顶端固定连接，所述铰接座一上均转动设有横杆，所述横杆之间阵列固定设有多个支架，所述固定板前侧的上部均固定设有铰接座二，所述铰接座二上均转动设有套管一，所述套管一的另一端均滑动嵌设有套管二，所述套管二的另一端均滑动嵌设有套管三，所述横杆前侧的顶端均固定设有铰接座三，所述套管三远离所述套管二的一端均与相邻的所述铰接座三铰接，本实用新型结构简单，使用方便，可以方便对高铁行李支架进行折叠，从而当行李支架在不使用时，可以有效的释放空间。

技术领域

本实用新型涉及一种可折叠的高铁行李支架，属于高铁行李支架设备技术领域。

背景技术

随着道路交通的快速发展，带来了城市之间更快捷的人文沟通，客运业也随着越来越大的人口流动承受着巨大的压力，在现今，人们在出行时除了追求更快捷的速度，也越来越追求更舒适安全的乘坐环境。

目前，地面最快捷的交通无疑是高速铁路，目前高铁上的行李支架大多是固定不动的，因此在使用不到行李支架时，此时行李支架占据上方空间，若是乘客在起身时，忘记支架的存在，容易撞击到支架，从而造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种可折叠的高铁行李支架，本实用新型结构简单，使用方便，可以方便对高铁行李支架进行折叠，从而当行李支架在不使用时，可以有效的释放空间，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种可折叠的高铁行李支架，包括两个固定板，所述固定板的底端均固定设有挡板，所述固定板的下部均固定设有铰接座一，所述铰接座一的底端均与所述挡板的顶端固定连接，所述铰接座一上均转动设有横杆，所述横杆之间阵列固定设有多个支架，所述固定板前侧的上部均固定设有铰接座二，所述铰接座二上均转动设有套管一，所述套管一的另一端均滑动嵌设有套管二，所述套管二的另一端均滑动嵌设有套管三，所述横杆前侧的顶端均固定设有铰接座三，所述套管三远离所述套管二的一端均与相邻的所述铰接座三铰接。

进一步而言，所述套管一、套管二的结构相同，所述套管一和所述套管二内均滑动设有限位块，所述套管一和所述套管二内对称开设有滑槽，所述滑槽内均滑动设有滑块，所述滑块均与相邻的所述限位块固定连接，所述限位块均与相邻的所述套管二或所述套管三相邻的一端固定连接。

进一步而言，所述固定板内均开设有容纳槽，所述容纳槽均位于所述固定板的上部，所述容纳槽的底端内壁上均固定设有电机，所述电机的输出端均固定连接有收卷轮，所述容纳槽的顶端内壁上均固定设有滑轮。

进一步而言，所述横杆前侧的顶端均固定设有拉环，所述拉环上均固定连接有拉绳，所述拉绳的另一端均贯穿所述套管一、套管二、套管三延伸至相邻的所述容纳槽内，且所述拉绳的另一端绕设所述滑轮后与所述收卷轮固定连接。

进一步而言，所述铰接座二与所述套管一的两侧外壁铰接，所述铰接座三与所述套管三的两侧外壁铰接。

进一步而言，所述限位块和所述固定板前侧的上部均贯穿开设有与所述拉绳相匹配的通孔。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置了拉绳，通过电机工作可以带动收卷轮进行转动，从而通过收卷轮可以收卷拉绳，此时拉绳将拉动横杆进行转动，从而使得横杆带动铰接座三进行转动，此时铰接座三将挤压套管三，进而使得套管三向上推动套管二，从而使得套管三和套管二推动限位块进行滑动，此时限位块将带动滑块在滑槽内进行滑动，从而可以将横杆和支架转动至一定角度，从而可以有效的释放空间；