[实用新型]一种耐磨损齿环

说明书

本实用新型提供一种耐磨损齿环，涉及齿环技术领域，包括环体，所述环体的内部设置有防磨损结构，所述防磨损结构包括润滑油储存环，所述润滑油储存环设置有进油口，所述进油口的顶部设置有封口装置，所述润滑油储存环的外表面设置有出油管，所述出油管远离润滑油储存环的一端设置有球形滑块，所述环体的内壁开设有滑槽，所述环体的内部开设有油槽，所述封口装置包括活塞，所述活塞的外表面顶部固定安装有卡盖，所述进油口的两侧对称设置有短杆。本实用新型，整个装置通过润滑油储存环、出油管、球形滑块、滑槽和油槽的相互作用，使得齿环可以边使用边润滑，提高了齿环的耐磨损性能，增加了齿环的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及齿环技术领域，尤其涉及一种耐磨损齿环。

背景技术

齿环是生产工作中，生产器械里面重要的零部件之一，齿环与齿轮相似，区别在于齿轮中间的孔小，齿环中间的孔大，而作为机器重要零部件之一的齿环，在生活中也是十分常见。

而目前现有的机器在工作时，会给齿环造成较大负荷，长此以往会磨损齿环，缩短齿环的寿命，造成齿环功能性损坏，而目前市面上的多数齿环往往并没有很好的耐磨损的方法，间歇性的保养效果甚微。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐磨损齿环。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种耐磨损齿环，包括环体，所述环体的内部设置有防磨损结构；

所述防磨损结构包括润滑油储存环，所述润滑油储存环设置有进油口，所述进油口的顶部设置有封口装置，所述润滑油储存环的外表面设置有出油管，所述出油管远离润滑油储存环的一端设置有球形滑块，所述环体的内壁开设有滑槽，所述环体的内部开设有油槽。

优选的，所述封口装置包括活塞，所述活塞的外表面顶部固定安装有卡盖，所述进油口的两侧对称设置有短杆，所述短杆贯穿设置有卡杆，所述卡盖的两侧均开设有卡槽。

优选的，所述出油管为中空结构，所述出油管与润滑油储存环的内部连通，所述滑槽的外表面开设有滑轨，所述出油管可在滑轨内滑动。

优选的，所述球形滑块为空心球结构，所述球形滑块的外表面开设有孔洞，所述球形滑块与滑槽滑动连接，所述球形滑块与出油管的内部连通。

优选的，所述油槽与滑槽连通，所述油槽远离滑槽的一端与齿口连通。

优选的，所述活塞的外表面形状和大小与进油口的内壁形状和大小相适配，所述卡杆的外表面形状和大小与卡槽的内壁形状和大小相适配。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置防磨损结构，因为齿环转动过程中会发生摩擦，在转动前先将润滑油从进油口倒入润滑油储存环，然后环体在转动的过程中，润滑油从润滑油储存环流向出油管，再经由出油管流向球形滑块，同时环体转动过程中会带动球形滑块在滑槽内转动，进而使得出油管在滑槽外表面的滑轨内滑动，润滑油由球形滑块外表面的孔洞流入滑槽内，一部分润滑油经由滑轨流向环体和润滑油储存环的接口处进行润滑，另一部分润滑油经由滑槽流向油槽，经由油槽流向齿口进行润滑，整个装置通过润滑油储存环、出油管、球形滑块、滑槽和油槽的相互作用，使得齿环可以边使用边润滑，提高了齿环的耐磨损性能，增加了齿环的使用寿命。

2、本实用新型中，通过设置封口装置，当润滑油加注进润滑油储存环内时，需要对进油口进行封口，此时将活塞按入进油口，同时将卡杆向靠近卡盖的方向按压，使得卡杆卡进卡盖的卡槽内，完成对进油口的封口，整个装置通过活塞、卡盖、卡杆和卡槽的相互作用，使得进油口被牢牢封住，避免润滑油漏出，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种耐磨损齿环的结构示意图；

图2为本实用新型提出一种耐磨损齿环的俯视的结构示意图；