[实用新型]一种烧结机台车有效
申请号: | 202021896412.5 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213841763U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 吴洪松;杨学斌;虎荣波;肖聪国;陈军 | 申请(专利权)人: | 红河钢铁有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F27D99/00 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊;亢能 |
地址: | 661100 云南省红河哈*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烧结 机台 | ||
本实用新型提供一种烧结机台车,涉及冶金炼钢技术领域,可利用密封布遮挡漏风点,避免漏风导致资源浪费。一种烧结机台车,包括烧结机台车本体、支架、环形滑轮、以及密封布;所述烧结机台车本体的侧壁设置有烧结机台车栏板,所述支架固定于所述烧结机台车本体的侧面,所述环形滑轮固定于所述支架上,所述密封布与所述环形滑轮滑动连接,以覆盖所述烧结机台车栏板。
技术领域
本实用新型涉及冶金炼钢技术领域,尤其涉及一种烧结机台车。
背景技术
在钢铁冶金企业生产中,带式烧结机主要靠抽风烧结生产块状烧结矿,主抽风机是抽风动力的来源,也是烧结机工序的耗电大户,占全厂电耗80%左右。在烧结机抽风过程中,台车、风箱、管道系统处于负压状态,多数台车在生产中是持续运动的,且台车与台车之间的结合面和台车拦板之间常出现漏风现象,该点漏风占到烧结系统漏风量3/10以上,目前国内烧结机漏风率大部分在40%-50%之间,与发达国家的漏风率30%差距很大。烧结过程的漏风导致主抽风机降低,从而使有效风量减少、生产率下降。
现有烧结漏风防治技术大多集中在台车与风箱之间的滑道密封、风箱的连接法兰处、头尾密封处和大烟道灰斗双层卸灰阀处。由于台车在烧结生产过程中做持续循环往复运动,速度变化大、行程长,接触部位点多且广,相邻台车之间、栏板之间起翘变形产生4~15mm空隙,这些空隙均存在大量漏风,从而产生边缘效应,产生大量返矿,该位置漏风目前无有效设备堵漏。
实用新型内容
本实用新型的实施例提供一种烧结机台车,可利用密封布遮挡漏风点,避免漏风导致资源浪费。
为达到上述目的,本实用新型的实施例采用如下技术方案:
提供一种烧结机台车,包括烧结机台车本体、支架、环形滑轮、以及密封布;所述烧结机台车本体的侧壁设置有烧结机台车栏板,所述支架固定于所述烧结机台车本体的侧面,所述环形滑轮固定于所述支架上,所述密封布与所述环形滑轮滑动连接,以覆盖所述烧结机台车栏板。
可选的,所述环形滑轮包括环形工字钢和挂在所述环形工字钢上的吊钩;所述密封布通过吊钩与所述环形滑轮滑动连接。
可选的,所述环形工字钢为不锈钢环形工字钢。
可选的,所述密封布为柔性密封布。
可选的,所述密封布的材料为玻璃纤维。
可选的,所述支架、环形滑轮、以及密封布均位于所述烧结机台车本体的相对两侧。
可选的,沿所述烧结机台车的运行方向,所述密封布的长度大于所述烧结机台车栏板的长度。
本实用新型实施例提供一种烧结机台车,包括烧结机台车本体、支架、环形滑轮、以及密封布。在烧结机台车在运行过程中,头部首先进入密封的抽风区,烧结机台车栏板存在的大量的漏风点,从漏风点漏出来的风(产生的负压)将密封布紧密地吸附贴合在烧结机台车栏板的侧面,随着烧结机台车一起向烧结机台车机尾运动。在此过程中,密封布始终遮挡烧结机台车的烧结机台车栏板的漏风点,避免漏风导致资源浪费,依靠密封布吸附在烧结机台车栏板上前进、回转,此过程中无需单独未密封布提供动力,周而复始,可节能降耗。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种烧结机台车的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种环形滑轮的结构示意图。
附图标记:
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