[实用新型]冷媒回收系统、压缩机试验装置和空调系统

说明书

本实用新型提供了一种冷媒回收系统、压缩机试验装置和空调系统，其中，冷媒回收系统包括：被测压缩机、吸气管道、排气管道、真空计、油分离器、回收压缩机和控制单元，真空计设置于吸气管道中，吸气管道和排气管道的一端均与被测压缩机连接，吸气管道和排气管道的另一端均连接至回收端，油分离器设置在回收压缩机的吸入口与回收端之间。在本申请提供的冷媒回收系统、压缩机试验装置和空调系统中，通过在冷媒的回收端与回收压缩机的吸入口之间设置油分离器，使得冷媒中的油不会累积到所述回收压缩机中，由此降低所述回收压缩机的故障率，此外利用控制系统能够将冷媒回收干净，进一步提高冷媒回收效率。

技术领域

本申请涉及压缩机技术领域，特别涉及一种冷媒回收系统、压缩机试验装置和空调系统。

背景技术

现有的空调系统通常包括压缩机、油分离器、四通换向阀、储液器、室外换热器、节流装置和室内换热器。其中，压缩机是空调系统的核心设备，能够压缩冷媒使其参与循环。

为了冷媒的重复利用，避免其直接排放而污染环，压缩机测试台位(例如耐久台或冷量台等)在压缩机测试结束后，通常需对被测压缩机及其连接管路进行冷媒回收。当前压缩机测试台位的冷媒回收一般是通过外置回收压缩机进行的，回收的冷媒送输送至被测压缩机的储液器或者外置的回收罐。

然而，在实际回收过程中发现，由于回收压缩机的运行时间很短(一般在10秒以内)，因此无法将被测压缩机及管道内的冷媒回收干净。而且，在长时间运行之后，冷媒中溶解的油会慢慢累积到回收压缩机中，导致回收压缩机的油位不断升高，使得线圈电流随之升高，直至线圈烧毁。因此，现有的回收压缩机经常发生故障而无法工作。此外，对于R32、R290等具有一定可燃性的冷媒而言，如果回收不干净，泄露在现场，会存在一定的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种冷媒回收系统、压缩机试验装置和空调系统，克服了现有技术的困难，能够避免冷媒回收不干净的问题，提高冷媒的回收效率，并降低回收压缩机的故障率。

根据本实用新型的一个方面，提供一种冷媒回收系统，所述冷媒回收系统包括：被测压缩机、吸气管道、排气管道、真空计、油分离器、回收压缩机和控制单元；

所述吸气管道和所述排气管道的一端均与所述被测压缩机连接，所述吸气管道和所述排气管道的另一端均连接至一回收端，所述回收压缩机与所述回收端连接，所述油分离器设置在所述回收压缩机的吸入口与所述回收端之间，所述真空计设置于所述吸气管道中；

所述控制单元包括第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀和第五电磁阀，所述第一电磁阀设置于所述吸气管道与外部的蒸发器之间，所述第二电磁阀设置于所述排气管道与外部的冷凝器之间，所述第三电磁阀设置于所述吸气管道与所述回收端之间，所述第四电磁阀设置于所述回收端与所述油分离器之间，所述第五电磁阀的一端与所述回收压缩机的排出口相连接。

可选的，在所述的冷媒回收系统中，所述控制单元还包括一主控系统，所述第一电磁阀至所述第五电磁阀均与所述主控系统连接，所述主控系统用于控制所述第一电磁阀至所述第五电磁阀的开和关。

可选的，在所述的冷媒回收系统中，还包括：一低压压控和一高压压控；

所述低压压控设置于所述吸气管道中，用于检测所述吸气管道的压力是否超过设定下限并发送信号给所述主控系统；

所述高压压控设置于所述排气管道中，用于检测所述排气管道的压力是否超过设定上限并发送信号给所述主控系统。

可选的，在所述的冷媒回收系统中，还包括：第一感测单元和第二感测单元；

所述第一感测单元包括第一温度传感器和第一压力传感器，所述第一温度传感器和第一压力传感器均设置于所述吸气管道中，用于分别感测所述吸气管道的温度和压力；