[实用新型]一种卡子的安装座有效
申请号: | 202021897409.5 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN212861307U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 赵永琴;张敏强;高振蕾 | 申请(专利权)人: | 保定长安客车制造有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 代玲 |
地址: | 073000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡子 安装 | ||
本实用新型提供一种卡子的安装座,用于安装V型的卡子,其包括第一侧板、第二侧板以及配合板,所述配合板一侧和第一侧板固定,所述配合板另一侧和第二侧板固定,所述第二侧板呈直角梯形形状,所述第二侧板位于两个直角之间的腰和配合板连接;所述配合板上贯穿板面开设有中心孔,所述中心孔贯穿第二侧板。本方案中的第二侧板呈直角梯形形状,安装座的俯视图呈h型,与现有安装座呈现H形状相比,所需占用的空间更加的小,所需用料更加少,便于安装在内饰板的边缘位置。本方案中的中心孔贯穿第二侧板,即本方案中的安装座出模时除了原有的出模方向外,还可以向着第二侧板方向出模,出模更加方便。
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,特别是涉及一种卡子的安装座。
背景技术
现有的卡子的安装座的仰视图呈H型,其横向部分的配合板面中心位置开设有一个方形的中心孔,以便于将V型卡子卡合在安装座上。但是,由于现有的安装座是注塑成型,在注塑成型的过程中,使用的模具上设置有凸柱以便于实现安装座在模具型腔中开孔工作。由于中心孔为四周封闭的通孔,所以在出模时只能沿着中心孔滑动凸柱才能出模,导致出模方向单一且出模困难。
另外,安装卡子的安装座常常会安装在内饰板(比如玻璃升降开关面板)的边缘位置,由于内饰板边缘位置空间有限,现有H型的安装座不能应用于内饰板边缘。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种卡子的安装座,用于解决现有技术中卡子的安装座出模方向单一以及出模困难等问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种卡子的安装座,用于安装V型的卡子,其包括第一侧板、第二侧板以及配合板,所述配合板一侧和第一侧板固定,所述配合板另一侧和第二侧板固定,所述第二侧板呈直角梯形形状,所述第二侧板位于两个直角之间的腰和配合板连接;所述配合板上贯穿其板面开设有用于安装卡子的中心孔,所述中心孔贯穿第二侧板。
进一步地,所述第一侧板、第二侧板以及配合板一体注塑成型。
进一步地,所述第一侧板呈等腰梯形形状,所述配合板和第一侧板中部垂直固定,所述配合板和第一侧板的高平行。
进一步地,安装座上配合的卡子包括本体、配合部以及卡合部,所述本体、配合部以及卡合部一体成型。
进一步地,所述本体呈“V”字状,即所述本体一端为尖端,本体另一端为开口,所述卡合部固定在本体内靠近开口位置并向上倾斜,所述配合部位于卡合部和尖端之间,当卡子和安装座配合时,卡合部伸入到中心孔内。
进一步地,所述卡合部上设置有L型卡口,L型卡口底端到尖端之间的距离L11减去中心孔到配合板顶端的距离L1等于0.5mm。
进一步地,L型卡口底端到尖端之间的距离L11为5-7mm。
进一步地,所述中心孔到配合板顶端的距离L1为4.5-6.5mm。
如上所述,本实用新型的卡子的安装座,具有以下有益效果:
由于本方案中的第二侧板呈直角梯形形状,安装座的俯视图呈h型,与现有安装座呈现H形状相比,所需占用的空间更加的小,所需用料更加少,便于安装在内饰板的边缘位置。
由于本方案中的中心孔贯穿第二侧板,即本方案中的安装座出模时除了原有的出模方向外,还可以向着第二侧板方向出模,出模更加方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例中安装座的轴测图。
图2为本实用新型实施例中安装座的俯视图。
图3为本实用新型实施例中安装座的正视图。
图4为本实用新型实施例中安装座和卡子的装配示意图。
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