[实用新型]一种用于汽车尾板性能检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车尾板性能检测装置，包括尾板支撑薄板，所述尾板支撑薄板中部的内侧滑动连接有活动连接板，所述活动连接板的一侧设置有第二支撑弹簧，所述第二支撑弹簧的底端固定安装有传感器主体，所述传感器主体的外侧滑动连接有固定连接板，所述尾板支撑薄板底端的内侧安装有连接轴，所述连接轴一端的外侧滑动连接有角度显示盘，所述角度显示盘的一侧设置有指示针，所述尾板支撑薄板的底端安装有底部支撑架，所述底部支撑架的上端面固定安装有固定框架，所述固定框架上端的内侧固定安装有两个导向套。本实用新型通过对尾板进行固定，便于模拟实际使用场景对尾板进行角度的往复调节，进而对尾板的性能进行准确检测。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾板技术领域，具体为一种用于汽车尾板性能检测装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，汽车运输业的规模越来越大，汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板、货车尾板，是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备；汽车尾板可分类为：悬臂式尾板，垂直式尾板，摇臂式尾板，折叠式尾板；尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利。

但是，现有的对于汽车尾板性能的检测不能够直接体现，且检测成本高，检测结果偏差大；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种用于汽车尾板性能检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车尾板性能检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的对于汽车尾板性能的检测不能够直接体现，且检测成本高，检测结果偏差大等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车尾板性能检测装置，包括尾板支撑薄板，所述尾板支撑薄板中部的内侧滑动连接有活动连接板，所述活动连接板的一侧设置有第二支撑弹簧，所述第二支撑弹簧的底端固定安装有传感器主体，所述传感器主体的外侧滑动连接有固定连接板，所述尾板支撑薄板底端的内侧安装有连接轴，所述连接轴一端的外侧滑动连接有角度显示盘，所述角度显示盘的一侧设置有指示针，所述尾板支撑薄板的底端安装有底部支撑架，所述底部支撑架的上端面固定安装有固定框架，所述固定框架上端的内侧固定安装有两个导向套，所述导向套的内侧滑动连接有伸缩套，所述导向套与伸缩套通过第一支撑弹簧连接，所述伸缩套的一端固定安装有连接杆，其中一个所述连接杆一端的外侧安装有弧形支撑板。

优选的，所述尾板支撑薄板上端的内侧滑动连接有两个锁紧杆，所述锁紧杆底端的外侧安装有锁紧套。

优选的，所述尾板支撑薄板中部的内侧设置有导向孔，所述活动连接板设置在导向孔的内侧，所述活动连接板与传感器主体通过第二支撑弹簧连接，所述传感器主体的内侧设置有压力传感器。

优选的，所述尾板支撑薄板的底端与底部支撑架通过连接轴连接，所述角度显示盘通过螺钉连接固定在底部支撑架的一侧，所述连接轴一端的外侧设置有定位槽，所述指示针的底端焊接固定在的定位槽的内侧。

优选的，所述导向套与固定框架的上端通过螺纹连接，所述导向套的内侧设置有伸缩孔，所述伸缩套的一端延伸至伸缩孔的内侧。

优选的，所述连接杆的一端与伸缩套通过螺纹连接，所述连接杆的另一端延伸至弧形支撑板两端的内侧，所述弧形支撑板的一侧设置有弧形支撑面。

优选的，所述尾板支撑薄板的一侧设置有两个腰型孔，所述锁紧杆的底端分别贯穿腰型孔和锁紧套，所述锁紧套与锁紧杆通过螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过旋转锁紧套，锁紧杆的一端能够将尾板与尾板支撑薄板进行锁紧固定，使用时更稳定，尾板支撑薄板与底部支撑架通过连接轴连接，使得尾板支撑薄板能够带动尾板进行角度的调节操作，进而通过指示针相对于角度显示盘的位置进行角度的显示，便于使用；