[实用新型]一种垃圾转运车

说明书

本实用新型提供了一种垃圾转运车。涉及一种垃圾处理装置，尤其涉及对垃圾转运车的改进。提供了一种能够分类转运垃圾的垃圾转运车。包括车体和固定在所述车体的平板上的转运箱，所述转运箱内设有若干隔板，所述隔板将所述转运箱分隔为互不连通的若干垃圾存储室，所述转运箱的上部设有上盖，所述隔板与所述上盖的下端面之间有空隙。通过隔板将转运箱内分隔出垃圾存储室，方便不同种类的垃圾分类放置转运，这样方便到垃圾站后进行垃圾分类，减少后续处理的工作量。将垃圾的体积压缩，空出转运车内多余的空间可以装入更多垃圾，可以反复多次直到完全装不下为止。使之能存储更多的垃圾。

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾处理装置，尤其涉及对垃圾转运车的改进。

背景技术

现有的垃圾转运车一般都是多种垃圾混装后封闭运输，但随着国家大力推行垃圾分类，现有的垃圾转运车在转运垃圾时多种垃圾混装不利于垃圾场处理厂的后期分拣，且在垃圾转运时工人为了节约时间均是将垃圾倒入转运车内就运走，因此垃圾较为松散，导致垃圾转运车的运力低下，需多次往返运输。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够分类转运垃圾的垃圾转运车。

本实用新型采用如下技术方案实现：一种垃圾转运车，包括车体和固定在所述车体的平板上的转运箱，所述转运箱内设有若干隔板，所述隔板将所述转运箱分隔为互不连通的若干垃圾存储室，所述转运箱的上部设有上盖，所述隔板与所述上盖的下端面之间有空隙。

所述上盖包括外壳，所述外壳内设加压装置，所述加压装置包括压块和驱动所述压块的气动装置，所述气动装置驱动所述压块向下运动，所述压块伸出所述上盖朝向所述转运箱内。

所述压块的下端面上设有沟槽，所述沟槽对应所述隔板，当所述压块下压时所述隔板的上沿与所述沟槽的槽底接触。

相比现有技术，本实用新型隔板将所述转运箱分隔为互不连通的若干垃圾存储室，所述转运箱的上部设有上盖，所述隔板与所述上盖的下端面之间有空隙。通过隔板将转运箱内分隔出垃圾存储室，方便不同种类的垃圾分类放置转运，这样方便到垃圾站后进行垃圾分类，减少后续处理的工作量。在将转运箱装满后盖好上盖，给压块加压，可以采用千斤顶的结构给压块加压，仅把中间介质由液压改为了气动，压块下压，将垃圾的体积压缩，空出转运车内多余的空间可以装入更多垃圾，可以反复多次直到完全装不下为止。使之能存储更多的垃圾。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图中：1、平板；2、转运箱；3、垃圾存储室；4、上盖；5、隔板；6、压块。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1所示，一种垃圾转运车，包括车体和固定在所述车体的平板1上的转运箱2，所述转运箱2内设有若干隔板5，所述隔板5将所述转运箱2分隔为互不连通的若干垃圾存储室3，所述转运箱2的上部设有上盖4，所述隔板5与所述上盖4的下端面之间有空隙。通过隔板5将转运箱2内分隔出垃圾存储室3，方便不同种类的垃圾分类放置转运，这样方便到垃圾站后进行垃圾分类，减少后续处理的工作量。

所述上盖4包括外壳，所述外壳内设加压装置，所述加压装置包括压块6和驱动所述压块6的气动装置，所述气动装置驱动所述压块6向下运动，所述压块6伸出所述上盖4朝向所述转运箱2内。在将转运箱2装满后盖好上盖4，给压块6加压，可以采用千斤顶的结构给压块6加压，仅把中间介质由液压改为了气动，压块6下压，将垃圾的体积压缩，空出转运车内多余的空间可以装入更多垃圾，可以反复多次直到完全装不下为止。