[实用新型]一种螺杆空气压缩机有效
申请号: | 202021898461.2 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN212928186U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 邸娟;刘彬;陈高飞;李林芳 | 申请(专利权)人: | 太原科技大学 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C23/02;F04C29/00;F04C29/02;H02K5/10 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源;武建云 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺杆 空气压缩机 | ||
本实用新型公开了一种螺杆空气压缩机,包括基座(1)、电机壳(2)、电机转子(3)、电机转轴(4)、电机定子(5)、支撑盖板(6)、径向球轴承(7)、螺旋密封筒(8)、长螺栓(9)、齿轮罩(10)、被动轮(11)、主动轮(12)、螺杆罩(13)、中螺栓(14)、阴螺杆(15)、阳螺杆(16)、左端盖(17)、滚针轴承(18)、螺钉(19)和短螺栓(21)。本实用新型通过设置螺旋密封筒,使电机壳和支撑盖板所形成的腔体与齿轮罩内腔能够保持气体压力平衡,由齿轮罩进入电机壳内腔的气体在经过沾有润滑油的螺旋密封筒后可将灰尘过滤,从而减少电机壳内腔积尘。
技术领域
本实用新型属于机械工程和/或热能工程技术领域,涉及压缩装置,具体为一种螺杆空气压缩机。
背景技术
螺杆空气压缩机是工业生产中常用的设备,可用于改变气体压力和温度从而实现不同工业生产的需求。不同类型压缩机的结构不同,其优势和缺点也各不相同。基于对工业生产中空气压缩机的失效问题进行调研发现,部分空气压缩机出现电机发热和效率降低等问题。由于压缩机中电机的运行,电机部分的温度变化较大,常使电机壳内腔承受的压力与外界不平衡。而在压缩机运行过程中,电机壳内部的灰尘可能越积越多,影响电机和压缩机的效率。因此,有必要基于现有空气压缩机的结构,进行结构优化,减少电机壳内积尘和提高压缩机效率。
发明内容
本实用新型目的是提出一种新型结构的螺杆空气压缩机,减少电机壳内积尘和保持压力平衡。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:
一种螺杆空气压缩机,包括基座、电机壳、电机转子、电机转轴、电机定子、支撑盖板、径向球轴承、螺旋密封筒、长螺栓、齿轮罩、被动轮、主动轮、螺杆罩、中螺栓、阴螺杆、阳螺杆、左端盖、滚针轴承、螺钉和短螺栓。
所述基座的上端设有内台阶,所述齿轮罩的下端设有外台阶,所述基座的内台阶与齿轮罩的外台阶配合后齿轮罩和基座的两侧分别通过短螺栓固定;所述电机壳和支撑盖板周边通过一圈长螺栓固定于齿轮罩右端面;所述电机壳内设有电机定子及电机转子、电机转轴;所述支撑盖板中部圆盘凸台的通孔内设有两个内台阶依次用于放置径向球轴承和螺旋密封筒;所述电机转轴依次穿过螺旋密封筒和径向球轴承后端部通过滚针轴承支撑于齿轮罩内壁;所述电机转轴上装配有位于齿轮罩内的主动轮;所述螺杆罩周边通过一圈中螺栓固定于齿轮罩左端面,所述螺杆罩端部通过一圈螺钉安装左端盖;所述阴螺杆和阳螺杆的两端分别通过滚针轴承装配于左端盖和螺杆罩侧壁之间;所述阴螺杆端面外延轴伸入齿轮罩内、其端部装配被动轮,所述被动轮与主动轮啮合;所述螺杆罩上设有入气口B和排气口A。
所述螺旋密封筒上设有螺旋槽,使电机壳和支撑盖板所形成的腔体与齿轮罩内腔能够保持气体压力平衡。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果如下:
(1)设置螺旋密封筒,使电机壳和支撑盖板所形成的腔体与齿轮罩内腔能够保持气体压力平衡,由齿轮罩进入电机壳内腔的气体在经过沾有润滑油的螺旋密封筒后可将灰尘过滤,从而减少电机壳内腔积尘。
(2)装置安装和拆卸方便。
本实用新型设计合理,具有很好的实际应用价值。
附图说明
图1表示螺杆空气压缩机的结构示意图。
图2表示图1的右视图。
图3表示图1中
图4表示螺杆空气压缩机中螺旋密封筒的整体结构示意图。
图5表示螺杆空气压缩机中螺旋密封筒的外侧结构示意图。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的