[实用新型]一种沥青路面坑槽修补装置

说明书

本实用新型涉及路面修补技术领域，且公开了一种沥青路面坑槽修补装置，包括移动结构、动力结构和平整结构，移动结构包括移动板，移动板下表面四角处固定连接有支撑板一，四块支撑板一靠近移动板中部的那一面固定连接有固定柱，四根固定柱远离支撑板一的那一面固定连接有支撑板二，四根固定柱表面活动套接有滚轮，打开电机，电机带动输出轴和齿轮转动，当齿轮转动至左端时会将横条向上推动，横条则向上推动连接柱和连接块向上移动，在连接块的移动下带动与之固定连接的压板向上移动，当移动柱在条形槽内部到达最高点时齿轮正好离开横条，压板自由落体向下降，使得该装置能自动拍打修补路面，对修补路面的夯实效果更好。

技术领域

本实用新型涉及路面修补技术领域，具体为一种沥青路面坑槽修补装置。

背景技术

接缝是水泥混凝土路面板块的薄弱部位，也是路面维修的重点，填缝材料一般使用3-5年左右就应更换一次，避免填缝材料老化后，使缝中形成空隙，因而泥、砂、石霄等杂物侵入，成为板块膨胀时的障碍，挤入的硬物将引起板块边胀裂，且雨雪水便能沿此空隙渗入，损害基层和垫层而形成孔洞，造成板块的变形，需要路面坑槽快速修补装置进行修补。

用沥青浇筑法修补沥青路面坑槽时，由于新补充的沥青面积较小，呈现出脆性高的特性，易在修补的界面处破碎，需要对修补路面进行夯实冷却处理，现有处理方式大多使用人工处理的方法，较为费力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种沥青路面坑槽修补装置，具备夯实效果好，冷却速度快等优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面坑槽修补装置，包括移动结构、动力结构和平整结构，所述移动结构包括移动板，所述移动板下表面四角处固定连接有支撑板一，四块所述支撑板一靠近移动板中部的那一面固定连接有固定柱，四根所述固定柱远离支撑板一的那一面固定连接有支撑板二，四根所述固定柱表面活动套接有滚轮。

所述移动板上表面固定连接有动力结构，所述动力结构包括固定杆，所述固定杆下表面与移动板固定连接在一起，所述固定杆上表面固定连接有电机，所述电机前表面固定连接有输出轴，所述输出轴前表面固定连接有齿轮。

所述移动板上表面左端固定连接有平整结构，所述平整结构包括固定板，所述固定板下表面与移动板固定连接在一起，所述固定板上表面固定连接有竖板，所述竖板右表面开设有条形槽，所述条形槽内壁贴合有移动柱，所述移动柱右表面固定连接有连接板，所述连接板下表面固定连接有压板，所述压板上表面固定连接有连接块，所述连接块后表面活动内接有连接柱，所述连接柱表面后端固定连接有横条，所述移动板上表面右端固定连接有水箱，所述水箱左表面固定内接有连接管，所述连接管远离水箱的那面固定连接在压板上表面，所述压板左右两端设置有洒水板，所述洒水板下表面开设有洒水孔。

优选的，所述齿轮为半圆形齿轮，所述齿轮与横条相适配。

优选的，所述压板上半部分为空心，所述压板下半部分为实心。

优选的，所述移动板上表面中部开设有方槽，所述方槽与压板大小相等。

(三有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种沥青路面坑槽修补装置，具备以下有益效果：