[实用新型]一种用于钢管涂塑的吊运装置

说明书

本实用新型涉及钢管调运装置技术领域，尤其涉及一种用于钢管涂塑的吊运装置。其技术方案为：一种用于钢管涂塑的吊运装置，包括吊板，吊板的一侧连接有吊绳，吊板的另一侧连接有两个连接机构，连接机构的另一端连接有用于插入钢管端部的插入管，插入管上连接有用于与钢管内壁顶紧的顶紧机构。本实用新型提供了一种在吊运钢管的过程中能将钢管夹紧的钢管涂塑吊运装置，解决了现有吊运无法将钢管夹紧而导致钢管转动或掉落的问题。

技术领域

本实用新型涉及钢管调运装置技术领域，尤其涉及一种用于钢管涂塑的吊运装置。

背景技术

涂塑复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5～1.0mm的聚乙烯(PE)树脂或乙烯－丙烯酸共聚物(EAA)或环氧(EP)粉末或无毒聚丙烯(PP)或无毒聚氯乙烯(PVC)等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50年。涂塑复合钢管涂塑完成后的传送，一般是通过传送架上的传送轮实现的。

专利申请号为CN201420200863.9的实用新型专利公布了一种吊挂式涂塑复合钢管传送架，由架体、传送安装链、挂装机构及驱动机构构成，在架体的前后两端分别对称设置有两组传动轴，在前后平行的每组传动轴上各安装有由驱动机构同步驱动的传送安装链，该传送安装链由传送轮、连接轴及安装板构成，在两两传送轮之间通过连接轴连接有安装板，所述的安装板由板体、对称制于板体两侧的安装孔及位于板体下端的安装耳构成，所述的挂装机构均匀的设置于传送安装链上。本实用新型结构设计科学合理，具有外形美观、连接强度好、有效降低损失的优点，是一种具有较高创新性的吊挂式涂塑复合钢管传送架。

但是，上述装置难以对钢管进行可靠夹持。在调运钢管的过程中，如果钢管内有被夹紧，则容易出现钢管转动或掉落的情况，带来一定安全隐患。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种在吊运钢管的过程中能将钢管夹紧的钢管涂塑吊运装置，解决了现有吊运无法将钢管夹紧而导致钢管转动或掉落的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于钢管涂塑的吊运装置，包括吊板，吊板的一侧连接有吊绳，吊板的另一侧连接有两个连接机构，连接机构的另一端连接有用于插入钢管端部的插入管，插入管上连接有用于与钢管内壁顶紧的顶紧机构。

作为本实用新型的优选方案，所述顶紧机构包括若干转动套，转动套铰接于插入管上，转动套内套设有顶紧杆，插入管内转动连接有转动杆，若干顶紧杆均与转动杆铰接，插入管上螺纹连接有用于将转动杆顶紧的锁紧螺钉。

作为本实用新型的优选方案，所述锁紧螺钉的数量为至少两个，若干锁紧螺钉均布于插入管的环面上。

作为本实用新型的优选方案，所述连接机构包括滑块，吊板上设置有滑槽，滑块套设于滑槽内，滑块上固定有连接板，连接板的另一端固定有连杆，连杆的另一端与插入管固定。

作为本实用新型的优选方案，所述滑槽和滑块的数量均为两个，两个滑槽分设于吊板的两侧，两个滑块固定于连接板的两侧。

作为本实用新型的优选方案，所述吊板上设置有若干通孔，连接板上固定有连接耳，连接耳与吊板上的通孔通过插销连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的吊绳被吊车挂起后，吊板上的两个连接机构对插入管进行可靠支撑，则两个插入管能分别从两侧插入钢管内。顶紧机构能将钢管顶紧，则钢管与插入管始终不会发生相对位移，吊运钢管的过程中钢管不会转动或掉落，保证吊运安全。