[实用新型]一种电泳漆生产用过滤磷化液的全量压力过滤除渣机有效
申请号: | 202021900160.9 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213407934U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 金大春 | 申请(专利权)人: | 武汉华富远科技有限公司 |
主分类号: | B01D33/46 | 分类号: | B01D33/46;B01D33/76;B01D33/04 |
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地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电泳 生产 过滤 磷化 压力 | ||
本实用新型公开了一种电泳漆生产用过滤磷化液的全量压力过滤除渣机,包括压滤机,压滤机的一侧设有与其相配合的壳体,壳体顶部靠近压滤机的一侧设有开槽,开槽远离压滤机的一侧设有引导轮,引导轮远离压滤机的一侧设有与壳体相配合的推进轮,壳体的底部设有与其相配合的支撑架,支撑架的顶端设有与其相配合的调整座,调整座的顶端设有与其相配合的调整架,调整架的顶部设有与推进轮相配合的清理轮,清理轮的内部穿插设有与调整架相配合的转轴。有益效果为:有效的保证了设备在整个使用过程中,设备能够有效的对滤纸表面进行全面有效的清理,保证滤纸的寿命、可用性以及重复利用性,进而让设备更加灵活和实用。
技术领域
本实用新型涉及除渣机领域,具体来说,涉及一种电泳漆生产用过滤磷化液的全量压力过滤除渣机。
背景技术
除渣机是清除炉料的设备,它主要由渣斗、底盖、纵梁、重锤架、配重锤、主轴及轴承、缓冲制动器、喷水器、溢水器、限位器等部分组成,在汽车行业中,磷化膜作为电泳涂漆的底层,过多的磷化渣如果不及时从槽液中清除,不但会污染磷化液,缩短其使用寿命,同时还会附着在车身表面影响磷化膜质量和整车的涂装质量;对于喷射系统,磷化渣过多,容易造成喷嘴堵塞、管路堵塞,降低换热系统的传热效率,造成整条生产线无法正常运行,由此,各种磷化除渣系统应运而生,全量压力过滤除渣机是其中重要的一种除渣装置。现有的全量压力过滤除渣机需要用到很多滤纸,随着处理量的增大,滤纸的消耗也会增多,部分厂家为了节约材料,经常会重复使用滤纸,但是现有的滤纸在使用后表面会带有杂质,如果不及时清除,杂质硬化,导致后期难以处理,也会影响后续的使用效果,而且很多滤纸的处理设备并不能很好的对表面进行全面有效的清理,并最终达到很好的回收效果。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种电泳漆生产用过滤磷化液的全量压力过滤除渣机,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种电泳漆生产用过滤磷化液的全量压力过滤除渣机,包括压滤机,所述压滤机的一侧设有与其相配合的壳体,所述壳体顶部靠近所述压滤机的一侧设有开槽,所述开槽远离所述压滤机的一侧设有引导轮,所述引导轮远离所述压滤机的一侧设有与所述壳体相配合的推进轮,所述壳体的底部设有与其相配合的支撑架,所述支撑架的顶端设有与其相配合的调整座,所述调整座的顶端设有与其相配合的调整架,所述调整架的顶部设有与所述推进轮相配合的清理轮,所述清理轮的内部穿插设有与所述调整架相配合的转轴。
进一步的,所述壳体远离所述压滤机一侧的中间位置设有伸缩电机,所述伸缩电机的内部设有与其相配合的伸缩架。
进一步的,所述伸缩架靠近所述压滤机的一端设有与其相配合的功能槽,所述功能槽的内部设有与所述伸缩电机相配合的感应压力块,所述感应压力块与所述功能槽之间设有感应弹簧。
进一步的,所述壳体靠近所述压滤机一侧的底端设有与其相配合的调节连接板,所述调节连接板远离所述壳体侧壁的一端设有与其相配合的辅助功能架。
进一步的,所述辅助功能架的内部设有与其相配合的辅助功能轮,所述辅助功能架与所述调节连接板之间设有调节杆,所述调节杆的两端均设有与其相配合的拧动板。
进一步的,所述壳体底壁靠近所述压滤机一侧的顶端设有与其相配合的出口转轮。
进一步的,所述壳体底部与所述压滤机之间设有处理架,所述处理架的顶端设有与其相配合的收集盒。
本实用新型的有益效果为:有效的保证了设备在整个使用过程中,设备能够有效的对滤纸表面进行全面有效的清理,保证滤纸的寿命、可用性以及重复利用性,从而设备具有更多的降低消耗的功能,进而让设备更加灵活和实用。
附图说明
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