[实用新型]一种桥梁运架一体机有效

专利信息
申请号: 202021900617.6 申请日: 2020-09-03
公开(公告)号: CN213625270U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 张文波 申请(专利权)人: 济宁市技师学院
主分类号: E01D21/06 分类号: E01D21/06;E01D21/00
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 代理人: 葛东升
地址: 272000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 一体机
【说明书】:

实用新型公开了一种桥梁运架一体机,包括两个行走大车、导轨和三个支撑小车,两个行走大车的顶端均固定安装有动力箱,两个动力箱之间固定安装有主梁总成,其中一个行走大车滑动安装于导轨的顶端;本实用新型的有益效果是:本实用新型一种桥梁运架一体机,通过若干个固定柱和固定帽相配合完成将箱梁固定在若干个钢索的下端,安装时在箱梁中部的通道处将固定帽从下往上套装在固定柱的底端,固定帽内端的两个卡柱在弹簧的作用进弹进固定柱底部开设的卡槽内,从而将箱梁固定住,拆卸时控制两个电动伸缩杆输出端伸出使卡柱移出卡槽即可解除固定帽与固定柱的固定,然后即可将固定帽卸下,这样便完成了箱梁的安装,箱梁的安装和拆卸都比较便捷。

技术领域

本实用新型涉及一种运架一体机,特别涉及一种桥梁运架一体机。

背景技术

桥梁运架一体机是一种新型的铁路预制梁架设工程机械,又称流动式架桥机,它集运梁、架梁于一身,对比原有的架桥机、运梁车有明显的优势,特别是在隧道比较多的路段,可以省去拆卸架桥机的工作,只需简单地改装主支腿,即可完成,省去大量的时间,常见的桥梁运架一体机通常通过螺杆和螺帽来固定箱梁,由于螺帽的重量较大,安装起来比较费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁运架一体机,以解决上述背景技术中提出的常见的桥梁运架一体机固定箱梁比较麻烦的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁运架一体机,包括两个行走大车、导轨和三个支撑小车,两个行走大车的顶端均固定安装有动力箱,两个所述动力箱之间固定安装有主梁总成,其中一个所述行走大车滑动安装于导轨的顶端,且所述导轨滑动安装于三个支撑小车的顶端,所述主梁总成的底端滑动安装有三个起重小车,三个所述起重小车的底端均固定安装有四个钢索,四个所述钢索的底端均固定安装有固定柱,所述固定柱的底端可拆卸安装有固定机构,所述固定机构包括固定帽,所述固定帽可拆卸安装于固定柱的底端,所述固定帽贯穿侧壁开设有两个通孔,两个所述通孔的内端均滑动安装有卡柱,两个所述卡柱外壁的中部均固定安装有两个卡块,四个所述卡块的一端均固定安装有弹簧,两个所述卡柱远离固定柱的一端均固定安装有固定杆,所述固定帽内端的底部固定安装有两个电动伸缩杆和蓄电池,且两个所述电动伸缩杆与蓄电池之间均固定安装有导线。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述电动伸缩杆的输出端分别与两个固定杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述电动伸缩杆均通过导线与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定柱外壁的底部开设有两个卡槽,且两个卡槽的位置与两个卡柱的位置一一对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定柱底部的边缘设置为倾斜状。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定帽在通孔的两侧均开设有安装槽,所述卡块和弹簧均位于安装槽的内端,所述弹簧的一端固定安装在安装槽的侧壁。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种桥梁运架一体机,通过若干个固定柱和固定帽相配合完成将箱梁固定在若干个钢索的下端,安装时在箱梁中部的通道处将固定帽从下往上套装在固定柱的底端,固定帽内端的两个卡柱在弹簧的作用进弹进固定柱底部开设的卡槽内,从而将箱梁固定住,拆卸时控制两个电动伸缩杆输出端伸出使卡柱移出卡槽即可解除固定帽与固定柱的固定,然后即可将固定帽卸下,这样便完成了箱梁的安装,箱梁的安装和拆卸都比较便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的起重小车结构示意图;

图3为图2的A处放大结构示意图。

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