[实用新型]一种充气泵机芯

说明书

本实用新型公开了一种充气泵机芯，包括电机，电机的顶部连接有气缸支架，电机的动力输出端连接有电机齿轮，气缸支架的右端转动连接有齿轮轴，齿轮轴的顶部连接有减速齿轮，减速齿轮上连接有活塞轴，活塞轴的顶部设有卡簧，活塞轴的外壁安装有轴承，轴承外壁连接有连杆活塞，连杆活塞左部伸入气缸支架内，连杆活塞的左端嵌合安装有铁氟龙密封圈，铁氟龙密封圈的左侧设有密封圈垫片，气缸支架的左端连接有气缸盖，气缸盖的底部安装有压力表，气缸盖的内腔连接有止回阀弹簧，止回阀弹簧的右端连接有止回阀片；本实用新型结构设计合理，整体性能好，使用能耗低，能够达到良好的节能减排效果，能够有效避免充气泵工作时连杆活塞脱落，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及充气泵相关设备技术领域，尤其涉及一种充气泵机芯。

背景技术

充气泵又叫打气机、打气泵、充气泵，通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。充气泵使用了大气压的原理来进行充气，被广泛应用与汽车、摩托车、自行车、皮球、橡皮船等领域，现有的充气泵在使用时机芯能耗高，节能减排效果较差，为此，我们提出了一种充气泵机芯。

实用新型内容

本实用新型提供了一种充气泵机芯，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现。

一种充气泵机芯，包括电机，所述电机的顶部连接有气缸支架，所述电机的动力输出端连接有电机齿轮，所述气缸支架的右端转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴的顶部连接有减速齿轮，所述减速齿轮啮合连接电机齿轮，所述减速齿轮上连接有活塞轴，所述活塞轴的顶部设有卡簧，所述活塞轴的外壁安装有轴承，所述轴承外壁连接有连杆活塞，所述连杆活塞左部伸入气缸支架内，所述连杆活塞的左端嵌合安装有铁氟龙密封圈，所述铁氟龙密封圈的左侧设有密封圈垫片，所述气缸支架的左端连接有气缸盖，所述气缸盖与气缸支架之间安装有气缸盖密封圈，所述气缸盖的底部安装有压力表，所述气缸盖的内腔连接有止回阀弹簧，所述止回阀弹簧的右端连接有止回阀片。

优选地，一种充气泵机芯中，所述气缸支架右部开设有供电机齿轮穿过的第一通孔，所述气缸支架左端开设有第二通孔，所述第二通孔贴合止回阀片。

优选地，一种充气泵机芯中，所述气缸支架采用锌合金一体支架。

优选地，一种充气泵机芯中，所述连杆活塞采用斜体活塞。

优选地，一种充气泵机芯中，所述轴承采用HK0408型轴承。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，通过电机带动电机齿轮转动，电机齿轮啮合传动减速齿轮，减速齿轮带动连杆活塞做往返运动，进而对气缸支架内空气进行压缩，压缩空气推动止回阀片，使得止回阀弹簧收缩，压缩空气沿气缸盖左端送出，整体性能好，使用能耗低，能够达到良好的节能减排效果；连杆活塞通过轴承安装活塞轴上，连杆活塞左部伸入气缸支架，能够有效避免充气泵工作时连杆活塞脱落，方便实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型中气缸支架的结构示意图。

具体实施方式