[实用新型]一种新型电缆滑车运行滑道的支撑装置

说明书

本实用新型涉及一种新型电缆滑车运行滑道的支撑装置，包括工字钢滑道、支撑架及安装组件，支撑架上部的一侧固定有横向安装架，工字钢滑道通过安装组件固定在横向安装架底部；安装组件包括开设在横向安装架上的两个间隔设置的安装孔，安装孔呈长条状，工字钢滑道位于两个安装孔之间的下方，工字钢滑道上部的两侧固定有对称设置的弧形支撑板，弧形支撑板一端与工字钢滑道相贴合，弧形支撑板另一端贯穿安装孔并延伸至安装孔上方，弧形支撑板的中间位置开设有螺纹孔，弧形支撑板通过穿过螺纹孔的螺杆固定在横向安装架上。不仅方便安装，提高装配精度，而且能够根据使用需要对工字钢滑道的安装位置进行横向、纵向调整，满足不同的使用需求。

技术领域

本实用新型属于电缆滑车技术领域，特别是涉及一种新型电缆滑车运行滑道的支撑装置。

背景技术

电缆滑车是起重机上常用的移动式馈电装置，由于其具有安装快捷、成本低廉、使用寿命长、运行稳定等优点而被广泛应用于移动设备的供电中。通过电缆滑车在滑车供电轨道上移动从而带动电缆随设备移动，实现电缆的张弛或收拢。

工字钢滑道是桥式起重机上常用的电缆滑车运行滑道，安装使用时，往往通过在桥式起重机主梁的顶部焊接安装架，然后将工字钢滑道固定在安装架上，完成工字钢滑道的安装过程。然而由于现有技术中用于固定工字钢滑道的安装架结构设计不合理，导致工字钢滑道在安装和使用过程中存在以下问题：（1）如图1所示，安装架1呈L型，安装架1水平段为槽钢结构，工字钢滑道的顶端焊接有固定板2，固定板2上以及安装架1水平段的一侧均开设有螺纹孔3，工字钢滑道通过依次穿过固定板2、安装架1水平段的螺栓4固定在安装架上；在开设螺纹孔3时，由于图纸尺寸误差及操作误差等原因，会出现螺纹孔3的实际尺寸与设计尺寸不符的情况，这就会使固定板上的螺纹孔3与安装架水平段上的螺纹孔3出现不同心的情况，从而导致螺栓4紧固不到位，甚至会出现螺栓4无法顺利穿装的情况，安装极其不方便，而且采用螺栓固定连接，工字钢滑道在安装时无法进行横向与纵向调整，无法满足使用需求；（2）工字钢滑道在与固定板2进行焊接时，存在焊接位置误差及焊接变形等问题，影响到后续固定板2与安装架1之间的连接，降低了工字钢滑道的装配精度，影响到产品的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型电缆滑车运行滑道的支撑装置，以解决现有技术中电缆滑车运行滑道的支撑装置不便于安装、装配精度低以及工字钢滑道在安装时无法进行横向与纵向调整，无法满足使用需求的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：提供了一种新型电缆滑车运行滑道的支撑装置，包括工字钢滑道，还包括竖直设置的支撑架以及用于安装工字钢滑道的安装组件，支撑架上部的一侧固定连接有水平设置的横向安装架，工字钢滑道通过安装组件固定在横向安装架的底部；所述安装组件包括开设在横向安装架上的两个间隔设置的安装孔，安装孔呈长条状，工字钢滑道位于两个安装孔之间的下方，工字钢滑道上部的两侧固定有对称设置的弧形支撑板，弧形支撑板的一端与工字钢滑道相贴合，弧形支撑板的另一端贯穿安装孔并延伸至安装孔的上方，弧形支撑板的中间位置开设有螺纹孔，弧形支撑板通过穿过螺纹孔的螺杆固定在横向安装架上。

所述横向安装架为角钢结构，横向安装架的尺寸为90X56X6mm，安装孔开设在横向支撑架的底部。

所述螺杆上套设有垫片，垫片与横向安装架相贴合，垫片的宽度大于安装孔的宽度，螺杆通过垫片和设置在垫片顶部的螺母固定在横向安装架上。

所述支撑架为槽钢结构，支撑架上沿其长度方向开设有多个均匀间隔设置的定位孔。

所述安装孔的尺寸大小为60X10mm，两个安装孔之间的间距为20mm。