[实用新型]一种铝壳电芯电池

说明书

本实用新型公开了一种铝壳电芯电池。本实用新型包括主体，主体包括相互配合的壳体和顶盖，主体内设有控制板以及若干与控制板电连接的电池组，其特征在于：所述电池组包括若干方块形的铝壳电芯以及用于固定铝壳电芯的固定套圈，铝壳电芯之间通过若干导电片电连接；铝壳电芯为水平叠加放置，固定套圈垂直包裹在铝壳电芯外侧，水平叠加放置的方块形铝壳电芯，再经过固定套圈的紧固之后，可以保持良好的稳定性，而且方块形铝壳电芯的电池容量远比小个的圆电芯要大，空间利用率更高，线路连接点也要更少、更精简，具有结构紧凑、利用率高、方便实用的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种铝壳电芯电池。

背景技术

目前的电动车因为其通过性好、操作简便的特点，而广受欢迎，但是电动车的行驶量程主要受限于车载电池的容量，很多电动车在平常需要长时间行驶，比如外卖、运货等，如果车载电池用完了，车就动不了，会直接影响工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种铝壳电芯电池，它能有效解决车载电池容量有限的问题，通过给电动车外置一个电池，可以大大提高电动车的行驶量程，圆满完成工作，大大提高工作效率，这种外置电池的电池容量可以根据需要来调整，方便使用者选择，具有结构紧凑、利用率高、方便实用的特点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种铝壳电芯电池，包括主体，主体包括相互配合的壳体和顶盖，主体内设有控制板以及若干与控制板电连接的电池组，其特征在于：所述电池组包括若干方块形的铝壳电芯以及用于固定铝壳电芯的固定套圈，铝壳电芯之间通过若干导电片电连接；

铝壳电芯为水平叠加放置，固定套圈垂直包裹在铝壳电芯外侧。

进一步地，所述壳体顶部设有连接部，连接部与顶盖下端内侧相匹配，连接部与顶盖下端均设有若干用于固定连接的螺丝孔。

进一步地，所述顶盖上设有提手以及与控制板电连接的充放电接口。

本实用新型采用了上述的技术方案，克服了背景技术的不足，提供一种铝壳电芯电池，它能有效解决车载电池容量有限的问题，通过给电动车外置一个电池，可以大大提高电动车的行驶量程，圆满完成工作，大大提高工作效率，这种外置电池的电池容量可以根据需要来调整，方便使用者选择，具有结构紧凑、利用率高、方便实用的特点。

附图说明

附图1为本实用新型的分体结构示意图一。

附图2为本实用新型的分体结构示意图二。

图中：主体1、壳体101、顶盖102、连接部103、螺丝孔104、提手105、充放电接口106、控制板2、电池组3、铝壳电芯301、固定套圈302、导电片303。

具体实施方式

以下各实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本发明可用以实施的特定实施例。本发明所提到的方向用语，例如上、下、前、后、左、右、内、外、侧面等，仅是参考附加图式的方式。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本发明，而非用以限制本发明。在图中，结构相似的单元是以相同标号表示。

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。

参见附图1至2，本实用新型包括主体1，主体1包括相互配合的壳体101和顶盖102，主体1内设有控制板2以及若干与控制板2电连接的电池组3，其特征在于：所述电池组3包括若干方块形的铝壳电芯301以及用于固定铝壳电芯301的固定套圈302，铝壳电芯301之间通过若干导电片303电连接；

铝壳电芯301为水平叠加放置，固定套圈302垂直包裹在铝壳电芯301外侧。