[实用新型]一种电动自行车中置式电池箱有效

专利信息
申请号: 202021902808.6 申请日: 2020-09-03
公开(公告)号: CN212810463U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 汤超波 申请(专利权)人: 泉州灵捷电动车有限公司
主分类号: H01M50/249 分类号: H01M50/249;H01M50/258;H01M50/244;H01M50/256;H01M50/24;H01M50/262;B62M6/90
代理公司: 泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙) 35231 代理人: 王伟强
地址: 362700 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动自行车 中置式 电池
【说明书】:

实用新型公开了一种电动自行车中置式电池箱,包括电池箱体,所述电池箱体的顶部通过连接螺栓与盖板连接,所述电池箱体的一侧设置有充电口,所述充电口的四周设有矩形框架,所述矩形框架与所述电池箱体固定连接,所述矩形框架的端口设有挡板,所述挡板靠近所述充电口的一侧顶部固定连接连接块一,所述连接块一的底部固定连接有连接杆,所述连接杆与连接块二连接,所述连接块一与所述矩形框架之间连接有弹簧,所述矩形框架靠近所述挡板处开有开口,所述挡板的底部位于所述开口内且与所述开口相匹配,所述矩形框架的顶部通过滑动机构与遮挡架连接。有益效果:避免雨水通过充电口进行电池箱体内影响到电池箱体内的电池。

技术领域

本实用新型涉及电池箱技术领域,具体来说,涉及一种电动自行车中置式电池箱。

背景技术

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

有的电动自行车的电池是内置在车体内部的,有的电池是外置在电动自行车的中部,通常是集中放置在电池箱内,但是电池箱中置在电动自行车外侧,其接线口也暴露在外侧,当电动自行车放置在房屋外部进行充电的时候,若外部天气下雨,雨水容易进入,造成电池箱内部电池短路或者损坏。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车中置式电池箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动自行车中置式电池箱,包括电池箱体,所述电池箱体的顶部通过连接螺栓与盖板连接,所述电池箱体的一侧设置有充电口,所述充电口的四周设有矩形框架,所述矩形框架与所述电池箱体固定连接,所述矩形框架的端口设有挡板,所述挡板靠近所述充电口的一侧顶部固定连接连接块一,所述连接块一的底部固定连接有连接杆,所述矩形框架靠近所述连接杆处开有通孔一,所述连接杆的底部贯穿所述通孔一且位于所述矩形框架的外侧,所述连接杆位于所述矩形框架外侧的一端与连接块二连接,所述连接块一与所述矩形框架之间连接有弹簧,所述弹簧缠设于所述连接杆的外表面,所述矩形框架靠近所述挡板处开有开口,所述挡板的底部位于所述开口内且与所述开口相匹配,所述矩形框架的顶部通过滑动机构与遮挡架连接。

进一步的,所述滑动机构包括滑槽和滑块,所述矩形框架的顶部开有滑槽,所述遮挡架的底部固定连接有滑块,所述滑块位于所述滑槽内且与所述滑槽相匹配。

进一步的,所述滑块的一侧固定连接有卡块,所述滑槽靠近所述挡板的一端内侧开有卡槽,所述卡块与所述卡槽相匹配。

进一步的,所述遮挡架的顶部固定连接有推块。

进一步的,所述连接块二的顶部开有凹槽一。

进一步的,所述盖板的顶部固定连接有把手。

进一步的,所述盖板的顶部开有与所述连接螺栓相匹配的凹槽二。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

(1)、该电池箱能够对充电口进行保护,避免电动自行车位于户外的时候受到雨水的影响,同时能够在电池箱体内的电池充电的时候对充电口处进行保护,避免雨水通过充电口进行电池箱体内影响到电池箱体内的电池。

(2)、滑动机构能够实现遮挡架在矩形框架上的滑动,卡块和卡槽的配合能够实现滑块在滑槽内的固定,从而达到固定遮挡架的目的,通过推块方便推动遮挡架。

(3)、凹槽一便于使进入遮挡架内的雨水通过开口从凹槽一上排出,从而使连接块二不遮挡开口,把手方便手提盖板,凹槽二使连接螺栓的顶部不凸出,能够置于盖板内。

附图说明

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