[实用新型]一种电子制动器的辅助装置

说明书

本实用新型涉及制动器技术领域，且公开了一种电子制动器的辅助装置，包括壳体，所述壳体的正面转动连接有制动轮，所述壳体的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有两个驱动马达，所述驱动马达的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有制动臂，两个所述制动臂相背离的一侧均固定连接有辅助架，所述辅助架的底部固定连接有驱动杆，两个所述驱动杆相对的一侧均固定连接有驱动活塞，所述壳体的正面固定连接有升降筒，所述升降筒的底部固定连接有驱动筒，两个所述驱动活塞相对的一侧均固定连接有连接绳，所述驱动筒的内侧转动连接有两个滑轮。该电子制动器的辅助装置，制动效果佳，且延长制动器本体刹车片寿命。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种电子制动器的辅助装置。

背景技术

制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。

制动器的刹车片大小有限，刹车制动效果普通，且制动器本体的刹车片在长时间使用之后会有所磨损，影响制动效果，从而影响制动器的使用寿命，可以增设辅助装置，延长制动器的使用寿命和使用效果，故而提出一种电子制动器的辅助装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电子制动器的辅助装置，具备制动效果佳，且延长制动器本体刹车片寿命等优点，解决了制动器制动效果普通，且本体刹车片使用寿命有限的问题。

(二)技术方案

为实现上述制动效果佳，且延长制动器本体刹车片寿命的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子制动器的辅助装置，包括壳体，所述壳体的正面转动连接有制动轮，所述壳体的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有两个驱动马达，所述驱动马达的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有制动臂，两个所述制动臂相背离的一侧均固定连接有辅助架，所述辅助架的底部固定连接有驱动杆，两个所述驱动杆相对的一侧均固定连接有驱动活塞，所述壳体的正面固定连接有升降筒，所述升降筒的底部固定连接有驱动筒，两个所述驱动活塞相对的一侧均固定连接有连接绳，所述驱动筒的内侧转动连接有两个滑轮，两个所述连接绳的顶端之间固定连接有从动活塞，所述从动活塞的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有辅助制动板，所述辅助制动板的顶部固定连接有第一摩擦块，两个所述辅助架相对的一侧均固定连接有连杆，两个所述连杆相对的一侧均固定连接有第二摩擦块。

优选的，两个所述制动臂分别位于制动轮的左右两侧，且两个所述制动臂相对的一侧均固定连接有刹车片。

优选的，所述升降筒与驱动筒相连通，且升降筒横截面面积等于驱动筒横截面面积的两倍。

优选的，所述驱动活塞位于驱动筒内侧，且驱动活塞与驱动筒滑动连接，所述升降筒与驱动筒的内侧填充有液体。

优选的，所述从动活塞位于升降筒内侧，且从动活塞与升降筒滑动连接，所述驱动杆的形状呈L形。

优选的，所述第一摩擦块位于制动轮的下方，两个所述第二摩擦块分别位于制动轮的左右两侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电子制动器的辅助装置，具备以下有益效果：