[实用新型]一种旋转式停车库

说明书

本实用新型提供一种旋转式停车库，主要涉及立体车库领域。一种旋转式停车库，包括立体车库、车辆存取装置与控制系统，所述立体车库包括转动机构与若干停车架，所述转动机构与控制系统电连接，所述车辆存取装置设置在立体车库一侧，所述车辆存取装置包括回转机构、升降机构与载车板，所述升降机构设置在回转机构上，所述升降机构与回转机构均与控制系统电连接，所述载车板设置在升降机构上。本实用新型的有益效果在于：本实用新型不破坏现有小区地貌，在较小的空间内可提供较多的停车位，从而满足老旧小区的停车需求。

技术领域

本实用新型主要涉及立体车库领域，具体是一种旋转式停车库。

背景技术

随着车辆保有量越来越大，城市停车难也成为了一个亟待解决的社会问题。其中老旧小区停车问题最为严重，因为小区建设时期较为久远，一般都未曾配备地下车库，单纯依靠地上车位已经远远不能满足现在的停车需要。因此针对这种停车难的问题，立体车库逐渐进入到人们的视野。目前已有的立体车库种类较多，但适用于空间小、不破坏老旧小区原有地貌的停车设备较少，依然无法满足老旧小区的停车需求。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种旋转式停车库，它不破坏现有小区地貌，在较小的空间内可提供较多的停车位，从而满足老旧小区的停车需求。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种旋转式停车库，包括立体车库、车辆存取装置与控制系统，所述立体车库包括转动机构与若干停车架，所述停车架中部为开口，多个所述停车架呈圆周均匀设置在转动机构的外壁上，所述转动机构与控制系统电连接，所述车辆存取装置设置在立体车库一侧，所述车辆存取装置包括回转机构、升降机构与载车板，所述升降机构设置在回转机构上，所述升降机构与回转机构均与控制系统电连接，所述载车板设置在升降机构上，所述载车板与开口相适应。

所述转动机构包括固定座、固定轴、转筒与驱动电机，所述固定轴垂直设置在固定座上，所述转筒与固定轴转动连接，所述停车架即固定设置在转筒外壁上，所述驱动电机设置在固定轴顶部，所述驱动电机与转筒之间设置传动机构，所述驱动电机与控制系统电连接。

所述停车架在转动机构上具有两层，每层所述停车架均为四个。

所述立体车库下方设置环形轨道，下层的所述停车架底部设置与环形轨道滑动连接的支撑腿。

上层任意所述停车架均与下层其中一个所述停车架垂直投影相重合，上下两层对对应的两个停车架之间设置连接柱。

所述回转机构包括底座、回转电机与安装座，所述底座固定在立体车库一侧的地面上，所述回转电机安装在底座顶面上，所述安装座安装在回转电机的顶部回转端。

所述升降机构包括滑轨与升降电机，所述升降电机的电机轴上联轴器连接传动丝杠，所述传动丝杠与滑轨平行，所述载车板一端设置与滑轨相配合的滑块和与传动丝杠相配合的螺套。

位于同一平面内的两相邻停车架与转动机构之间均设置加强框。

每个所述停车架上均设置与车轮相适应的轮槽。

对比现有技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过立体停车库的车位旋转功能，使空闲车位可以移动到车辆的停放动作位置，车辆被车辆存取装置拾取，完成车辆在立体停车库内的停靠与取车。本停车库可以在任意空地上进行搭建，不需破坏地貌特征，通过空间上的利用，在较小的空间内可提供较多的停车位。

附图说明

附图1是本实用新型立体结构示意图；

附图2是本实用新型主视结构示意图；

附图3是本实用新型俯视结构示意图。