[实用新型]一种用于油气分离的废气净化装置

说明书

本实用新型公开了一种用于油气分离的废气净化装置，包括底座、设置于所述底座上的油气风离腔以及连通于所述油气风离腔底端的机油排出口，所述油气风离腔侧壁连通有油雾进入管路，所述底座上于所述油气风离腔一侧设置有搅拌腔，所述搅拌腔侧壁连通有石灰石液浆输出管路，所述搅拌腔内部设置有搅拌装置，所述搅拌腔底端连通有排料管，所述排料管上靠近所述搅拌腔底端连接处设置有开关阀组件。本实用新型首先通过油气分离装置将油和废气分离，然后使用搅拌装置将废气中的有害气体硫酸氢进行脱硫，最后脱硫产生的氢气通过气水转化装置转换成水，得到干净的水源，这样不仅保护空气不被废气污染，而且还使废气回收利用成有利的资源。

技术领域

本实用新型涉及油气分离领域，具体为一种用于油气分离的废气净化装置。

背景技术

现在社会发展迅速，人们生活普片提高，所以人们为了出现方便几乎买了汽车，汽车的增多，就会导致汽油的消耗增多，消耗大量的汽油得到的是废气排放造成的空气污染，成为全球变暖一重要原因，所以现在一些汽车中安装油气分离装置，油气分离装置的作用是分离曲轴箱排出气体中的机油，减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。

虽然现在的油气分离装置只能将混合废气简单回收利用，但是最终车尾废气排放还是没有得到有效的处理，最后大量的废气依然会被排放到空气中，造成严重的空气污染。

实用新型内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本实用新型提供了一种用于油气分离的废气净化装置。

本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种用于油气分离的废气净化装置，包括底座、设置于所述底座上的油气风离腔以及连通于所述油气风离腔底端的机油排出口，所述油气风离腔侧壁连通有油雾进入管路，所述底座上于所述油气风离腔一侧设置有搅拌腔，所述搅拌腔侧壁连通有石灰石液浆输出管路，所述搅拌腔内部设置有搅拌装置，所述搅拌腔底端连通有排料管，所述排料管上靠近所述搅拌腔底端连接处设置有开关阀组件，所述底座上固定有支柱，所述支柱顶端设置有给氧腔，所述给氧腔与所述搅拌腔之间连接有氢气输送管路，所述给氧腔内部设置有气水转化装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述搅拌装置包括转动设置于所述搅拌腔内部的转动轴，所述转动轴上固定有两组搅拌棒，所述转动轴于所述搅拌腔外部的一端连接有驱动装置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动装置包括设置于所述底座上的支架，所述支架上设置有电机，所述电机输出轴上固定有第一锥形齿轮，所述转动轴于所述搅拌腔外部的一端固定有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述开关阀组件包括设置于所述排料管上的阀门保护壳，且所述阀门保护壳内部与所述排料管内部相连通，所述阀门保护壳内壁一侧开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆于所述阀门保护壳外部一端固定有转轮，所述螺纹杆于所述阀门保护壳内部的一端连接有阀门本体，且所述阀门本体与所述螺纹杆之间连接处通过转动式结构连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述气水转化装置设置于所述给氧腔内壁一侧上的电磁点火器，所述给氧腔外壁顶端设置有给氧口，所述给氧腔内壁底端挡片，所述给氧腔外壁底端一侧连通有水源收集管路，所述水源收集管路一端连接有蓄水箱，所述蓄水箱底端一侧连通有水源输送管路。

作为本实用新型再进一步的方案：所述油气风离腔和所述搅拌腔之间连接有废气输送管路，所述废气输送管路上设置有过滤腔，且所述过滤腔内部与所述废气输送管路内部相连通，所述过滤腔内部设置有两组过滤网。

采用以上结构后，本实用新型相较于现有技术，具备以下优点：首先通过油气分离装置将油和废气分离，然后使用搅拌装置将废气中的有害气体硫酸氢进行脱硫，最后脱硫产生的氢气通过气水转化装置转换成水，得到干净的水源，这样不仅保护空气不被废气污染，而且还使废气回收利用成有利的资源。

附图说明