[实用新型]一种简易结构的车内空间加热装置有效
申请号: | 202021904802.2 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213007503U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 何学兵 | 申请(专利权)人: | 东莞市科靖自动化设备有限公司 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 结构 空间 加热 装置 | ||
本实用新型公开了一种简易结构的车内空间加热装置,包括放置于车内的箱体,所述的箱体上方设置有可翻动盖子,所述的箱体一侧设置有冷风入口,另一侧设置有热风出口,所述的箱体内部靠所述的冷风入口一侧安装有风机和控制电路板,所述的控制电路板与所述的风机电性连接,所述的箱体内部设置有托板,所述的托板上放置有生石灰发热包,所述的托板上设置有下导热片,将水滴入箱体的托板内,水与生石灰发热板进行反应后发出大量的热,盖上盖子,下导热片和上导热片实现导热功能并开启风机,通过风机将热量吹至车内空间,使得车内得到充足的预热,避免了在北方使用汽车车内低温情况,更为方便,结构简单,成本低,适合大范围推广。
技术领域
本实用新型涉及发动机预热装置领域,尤其是涉及一种简易结构的车内空间加热装置。
背景技术
在北方冬天的时候,由于室外温度很低,车子经常难以启动,需要外部淋热水预热发动机,此过程较为缓慢,效果不佳,甚至依然无法启动,因此有必要提出一种高效预热结构简单的发动机预热装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种简易结构的车内空间加热装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种简易结构的车内空间加热装置,包括放置于车内的箱体,所述的箱体上方设置有可翻动盖子,所述的箱体一侧设置有冷风入口,另一侧设置有热风出口,所述的箱体内部靠所述的冷风入口一侧安装有风机和控制电路板,所述的控制电路板与所述的风机电性连接,所述的箱体内部设置有托板,所述的托板上放置有生石灰发热包,所述的托板上设置有下导热片,所述的盖子上设置有上导热片。
作为本实用新型进一步的技术方案,所述的箱体四边侧设置有防撞板。
作为本实用新型进一步的技术方案,所述的下导热片和上导热片为波浪形结构。
作为本实用新型进一步的技术方案,所述的箱体和盖子之间为加水口。
作为本实用新型进一步的技术方案,所述的下导热片和上导热片为一体结构型材。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:将水滴入箱体的托板内,水与生石灰发热板进行反应后发出大量的热,盖上盖子,下导热片和上导热片实现导热功能并开启风机,通过风机将热量吹至车内空间,使得车内得到充足的预热,避免了在北方使用汽车车内低温情况,更为方便,结构简单,成本低,适合大范围推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:箱体1、防撞板1-1、盖子2、上导热片2-1、冷风入口3、热风出口4、风机5、托板6、下导热片6-1。
具体实施方式
下面结合附图与优选的实施例对本实用新型的实施方式进行说明。
请参阅图1结合所示,一种简易结构的车内空间加热装置,包括放置于车内的箱体1,所述的箱体1上方设置有可翻动盖子2,所述的箱体1一侧设置有冷风入口3,另一侧设置有热风出口4,所述的箱体1内部靠所述的冷风入口3一侧安装有风机5和控制电路板,所述的控制电路板与所述的风机5电性连接,所述的箱体1内部设置有托板6,所述的托板6上放置有生石灰发热包,所述的托板6上设置有下导热片6-1,所述的盖子2上设置有上导热片2-1,所述的箱体1四边侧设置有防撞板1-1,所述的下导热片6-1和上导热片2-1为波浪形结构,所述的箱体1和盖子2之间为加水口,所述的发热片7为一体结构型材,将水滴入箱体的托板内,水与生石灰发热板进行反应后发出大量的热,盖上盖子,下导热片和上导热片实现导热功能并开启风机,通过风机将热量吹至车内空间,使得车内得到充足的预热,避免了在北方使用汽车车内低温情况,更为方便,结构简单,成本低,适合大范围推广。
进一步的,所述的下导热片6-1和上导热片2-1为一体结构型材,方便成型节约成本。
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