[实用新型]一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器

说明书

本实用新型公开了一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器，包括安装底板、滑动块、壳体、定位器、用与减小水平冲击力的水平减震装置和用于减小竖直冲击力的竖直减震装置，所述安装底板与滑动块通过水平减震装置连接，所述定位器与滑动块固定连接，所述壳体与滑动块通过竖直减震装置连接，此基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器通过水平减震装置与竖直减震装置共同作用，可以将车辆行驶过凹凸不平路面所带来的各方向冲击力有效减少，使定位器本体尽可能承受更少的作用力，减小了定位器内结构所承受的力，降低定位器损坏的可能，有效的延长了定位器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及定位器技术领域，具体为一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器。

背景技术

定位器指是一种由GPS卫星定位系统与内部安装的GPS芯片共同作用的装置，有随时定位的功能，传统车辆定位器通常安装于车体内且与车体固定连接，车辆行驶到凹凸不平路面时车体会产生晃动，长时间晃动后，定位器内结构易发生损坏。为此，我们提出一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器，包括安装底板、滑动块、壳体、定位器、用与减小水平冲击力的水平减震装置和用于减小竖直冲击力的竖直减震装置，所述安装底板与滑动块通过水平减震装置连接，所述定位器与滑动块固定连接，所述壳体与滑动块通过竖直减震装置连接。

优选的，所述水平减震装置包括开于安装底板的水平滑槽、水平滑块、减震弹簧、弹簧固定板和限位板，所述水平滑块与滑动块固定连接，所述滑块通过水平滑槽与安装底板滑动连接，所述弹簧固定板与减震弹簧一端固定连接，所述减震弹簧另一端与限位板固定连接，所述限位板与滑动块固定连接。

优选的，所述竖直减震装置包括开于滑动块的竖直滑槽、竖直滑块和竖直减震弹簧，所述竖直滑块与壳体固定连接且通过竖直滑槽与滑动块滑动连接，所述竖直减震弹簧一端与壳体固定连接且另一端与滑动块固定连接。

优选的，所述安装底板侧边设有便于固定的固定装置，所述固定装置包括固定板、开于固定板上的螺纹孔和防尘盖，所述固定板与安装底板固定连接，所述螺纹孔贯穿固定块，所述防尘盖与固定底板转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过水平减震装置与竖直减震装置共同作用，可以将车辆行驶过凹凸不平路面所带来的各方向冲击力有效减少，使定位器本体尽可能承受更少的作用力，减小了定位器内结构所承受的力，降低定位器损坏的可能，有效的延长了定位器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为水平减震结构示意图；

图3为竖直减震结构示意图；

图4为固定装置结构示意图。

图中：1-安装底板；2-滑动块；3-壳体；4-定位器；5-水平减震装置；6-竖直减震装置；7-水平滑槽；8-水平滑块；9-减震弹簧；10-弹簧固定板；11-限位板；12-竖直滑槽；13-竖直滑块；14-竖直减震弹簧；15-固定装置；16-固定板；17-螺纹孔；18-防尘盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。