[实用新型]一种车辆底盘检测装置及车辆底盘自动检测结构

说明书

本实用新型公开了一种车辆底盘检测装置及车辆底盘自动检测结构，包括：检测碰板，所述检测碰板上设有滚筒，所述滚筒用于检测驶入车辆底盘的高度并且滚筒高度能够调节；摇臂板，所述摇臂板通过固定件与所述检测碰板连接；拉伸弹性组件，所述拉伸弹性组件一端连接于所述摇臂板上，所述拉伸弹性组件另一端连接于固定管的固定端，所述摇臂板内侧设有感应块，所述拉伸弹性组件能够通过所述感应块触发底盘高度限制检测装置；这种结构不容易造成汽车底盘损坏，检测成本较低，又可高效快速自动检测车辆底盘。

技术领域

本实用新型涉及停车机构技术领域，具体涉及一种车辆底盘检测装置及车辆底盘自动检测结构。

背景技术

随着技术的不断发展，小功率、小尺寸、大扭矩的直流电机及伺服电机不断涌现，抱夹式搬运器的技术越来越成熟，由于其要求层高低，无载车板式搬运器的送还/取出空载车板造成存取车效率低下问题，在全自动立体车库上的使用越来越多，已经成为市场上一种主流产品。

抱夹式搬运器的特点就是进入到车辆底盘下面，通过夹臂抱夹起车辆4个车轮后再运行。由于要进入车辆底盘下面，所以对车辆的底盘高度有比较高的要求，对车辆底盘太低或车轮充气不足的车辆，抱夹式搬运器就有可能会卡在车辆底盘下或造成车辆底盘的损坏；并且还有出现不符合停车底盘要求的车辆进入风险。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种车辆底盘检测装置及车辆底盘自动检测结构，不容易造成汽车底盘损坏，检测成本较低，又可高效快速自动检测车辆底盘。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种车辆底盘检测装置，包括：

检测碰板，所述检测碰板上设有滚筒，所述滚筒用于检测驶入车辆底盘的高度并且滚筒高度能够调节；

摇臂板，所述摇臂板通过固定件与所述检测碰板连接；

拉伸弹性组件，所述拉伸弹性组件一端连接于所述摇臂板上，所述拉伸弹性组件另一端连接于固定管的固定端，所述摇臂板内侧设有感应块，所述拉伸弹性组件能够通过所述感应块触发底盘高度限制检测装置。

本实用新型提供的一种车辆底盘检测装置，不容易造成汽车底盘损坏，检测成本较低，又可高效快速自动检测车辆底盘。

在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：

作为优选的方案，所述车辆底盘检测装置位于驶入车辆车轮之间。

作为优选的方案，所述摇臂板上设有摇臂板凸起块，所述拉伸弹性组件连接于所述摇臂板凸起块上。

作为优选的方案，所述底盘高度限制检测装置设置于所述固定管一端上。

作为优选的方案，所述车辆底盘检测装置还包括：导引护板，所述导引护板设置于所述固定管另一端上，所述导引护板用于对驶入车辆车轮进行导正。

本实用新型还公开车辆底盘自动检测结构，包括：

以上任一种车辆底盘检测装置；

出入口平台，所述出入口平台与所述车辆底盘检测装置连接。

作为优选的方案，所述出入口平台上设有出入口滚筒，所述出入口滚筒设置于车辆驶离出入口平台的位置。

作为优选的方案，所述出入口平台的表面设有盖板，所述盖板表面为与车辆车轮的接触面，且所述盖板延伸至所述出入口滚筒上。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种车辆底盘自动检测结构初始状态的结构图；

图2为本实用新型实施例提供的一种车辆底盘自动检测结构底盘低于所能停车的规格要求工作状态的结构图；