[实用新型]一种航空绑带用固定装置

说明书

本实用新型公开了一种航空绑带用固定装置，本实用新型涉及固定装置技术领域，航空绑带用固定装置包括：固定座，固定座前表面中间开有卡块槽，且固定座内部左侧前后表面和内部后表面右侧均固定连接有固定杆；本实用新型的有益效果在于：先将绑带一端从固定座左端且位于空心杆上端插进固定座内部，而另一端则固定在插扣二右端，之后将插入固定座内的绑带粘贴在横杆表面，之后通过把手右表面前端的卡块转动把手，然后再由把手通过转杆带动横杆转动将绑带收纳，当收纳好绑带之后再将卡块卡入卡块槽内，防止已收纳好的绑带因把手随意转动而掉落下来，这样不仅便于将绑带收纳起来，还能将已收纳好的绑带整齐堆放，防止松动散乱。

技术领域

本实用新型涉及固定装置技术领域，尤其是涉及一种航空绑带用固定装置。

背景技术

航空运输是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式，具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，在运输一些物件的时候需要使用航空绑带对物件进行固定，现有的航空绑带具有操作简单的特点，对部分物件具有较好的固定效果，但也存在着绑带不便收纳和收纳好之后不便整齐堆放，以及易出现松动散乱的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种便于绑带的收纳和堆放，以及能够有效防止绑带出现松动散乱的航空绑带用固定装置。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种航空绑带用固定装置，所述航空绑带用固定装置包括：

固定座，所述固定座前表面中间开有卡块槽，所述固定座内部左侧前后表面和内部后表面右侧均固定连接有固定杆，所述固定座内部左侧中间设有空心杆，所述固定座内部右侧中间活动连接有横杆，所述横杆中心开有贯穿内部的槽口，所述固定座前表面右侧中部固定连接有固定块，所述固定块前端转动连接有把手，所述把手右表面前端固定连接有卡块，所述把手后端活动连接有支座，所述支座后端固定连接有转杆。

优选的，所述固定座上表面右侧固定连接有插扣一，所述插扣一前后端左侧均开有插扣槽。

优选的，所述固定座右侧设有插扣二，所述插扣二左侧前后端固定连接有凸块，所述插扣二左侧内壁固定连接有弹簧。

优选的，所述固定座上表面靠左侧粘接有名片袋，所述名片袋右侧开有袋口。

优选的，所述卡块活动嵌入卡块槽内，所述转杆后端依次活动贯穿固定块和固定座内部，所述转杆与横杆前端固定连接，所述固定座内部后表面右侧的固定杆活动嵌入槽口内，所述固定座内部左侧前后表面的固定杆活动嵌入空心杆内。

优选的，所述插扣二活动嵌入插扣一内，且所述插扣二左侧前后端的凸块活动嵌入插扣槽内。

采用上述技术方案，所取得的有益效果是：

先将绑带一端从固定座左端且位于空心杆上端插进固定座内部，而另一端则固定在插扣二右端，之后将插入固定座内的绑带粘贴在横杆表面，之后通过把手右表面前端的卡块转动把手，然后再由把手通过转杆带动横杆转动将绑带收纳，当收纳好绑带之后再将卡块卡入卡块槽内，防止已收纳好的绑带因把手随意转动而掉落下来，这样不仅便于将绑带收纳起来，还能将已收纳好的绑带整齐堆放，防止松动散乱。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下文中将对本实用新型实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本实用新型的一些实施例，而非将本实用新型的全部实施例限制于此。

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的右视平面结构示意图；

图3为本实用新型插扣二的立体结构示意图；

图4为本实用新型横杆的立体结构示意图。