[实用新型]一种立磨油缸

说明书

本实用新型公开了一种立磨油缸，包括缸筒、活塞杆、活塞、缸底、导向套和耳环；所述活塞杆安装于所述缸筒的内部，活塞杆的左端连接活塞，右端向右延伸设有鼓型连接头；所述缸底的右端连接缸筒的左端，左端连接有耳环，所述耳环包括圆形吊耳和梯形吊耳，所述梯形吊耳的内周设有长方形中孔，梯形吊耳的左端连接所述圆形吊耳，所述圆形吊耳的内周设有圆形中孔，所述圆形中孔内设有圆环形套圈，圆环形套圈可相对于圆形中孔自由旋转；所述缸底上第一油孔，缸筒右端设有第二油孔；所述导向套套装在所述活塞的外周。本实用新型整体结构简单、研磨效率高、安全性高、密封性高、运行平稳、可靠性高、可自由旋转。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，特别涉及一种立磨油缸。

背景技术

立磨是一种理想的大型粉磨设备，广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非金 属矿等行业。它集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体，生产效率高，可将块状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。近几年来，随着磨粉机械研发技术的大幅提升，国内磨粉机生产企业的立磨技术已经日臻成熟，立磨的产品技术优势也日益凸显。随着我国立磨机事业的发展，已经突破技术瓶颈，越来越多的领域已经使用立磨机代替球磨机。

立磨机是利用液压机构上升、下插或左右平移带动磨盘旋转的研磨机构，立磨油缸在提供动力时存在以下缺点：损耗功率大、研磨方向混乱、工作效率低，严重地影响了立磨质量，不能适应现代化生产的要求。

现有的立磨油缸，由于导向套与缸体不同心，在加工和安装行程过程中，螺纹连接是有松动的，更是有间隙的，就容易造成导向套螺纹把静密封圈损坏，而且这种松动和间隙就直接影响了密封性，就很容易出现漏油现象，密封性能差使得立磨稳定性差，同时还会大大降低它的使用寿命。

现有的立磨油缸在使用过程中还存在如下几方面的缺点：运行时产生振动和停顿，工作不平稳，同时活塞杆的稳定性差，在使用中经常出现压弯、变形甚至折断的现象；工作过程中油缸不易固定、无法自如旋转、作业效率低、作业质量难以保证等不足。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种结构简单、研磨效率高、安全性高、密封性高、运行平稳、可靠性高、可自由旋转的立磨油缸。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种立磨油缸，包括缸筒、活塞杆、活塞、缸底、导向套和耳环；所述活塞杆安装于所述缸筒的内部，活塞杆的左端连接活塞，右端向右延伸至缸筒之外，所述活塞杆右端设有鼓型连接头；所述缸底的右端连接所述缸筒的左端，左端连接有耳环，所述耳环包括圆形吊耳和梯形吊耳，所述梯形吊耳的内周设有长方形中孔，梯形吊耳的左端连接所述圆形吊耳，右端连接缸底，所述圆形吊耳的内周设有圆形中孔，所述圆形中孔内设有圆环形套圈，所述圆环形套圈可相对于圆形中孔自由旋转；所述缸底上设有贯穿缸筒内部的第一油孔，所述缸筒右端设有贯穿缸筒内部的第二油孔，所述第一油孔和第二油孔用于液压油的进出，以推动活塞带动活塞杆左右运动；所述导向套套装在所述活塞的外周，所述导向套位于活塞与缸筒的内壁之间，用于导向所述活塞和活塞杆在缸筒内左右运动以及密封活塞左右两侧的液压油防止泄漏。

作为对本实用新型的进一步阐述：

优选地，所述第一油孔和第二油孔均包括两个，所述两个第一油孔和两个第二油孔的中心距相等，均为42mm～55mm。

优选地，所述鼓型连接头的左端设有强筋部，所述强筋部用于增强活塞杆鼓型连接头的连接强度。

优选地，所述导向套从左至右依次包括第一防尘密封圈、第二防尘密封圈、导向带、活塞支撑环、导向带、活塞密封圈和导向带，所述活塞密封圈右端的导向带包括两个。

优选地，所述第一防尘密封圈和第二防尘密封圈为O型密封圈或Y型密封圈。

优选地，所述缸筒的右端设有压盖，所述活塞杆贯穿所述压盖向右延伸，所述压盖向左延伸至活塞的右端。