[实用新型]一种弹力警示柱

说明书

本实用新型公开了一种弹力警示柱，属于交通警示用具技术领域，包括柱体和底座，还包括内芯，底座的中心处设有与内芯大小适配的安装孔，底座的底部设有与安装孔连通的安装槽，底座的顶部设有与安装孔连通的供柱体嵌入的圆形插槽，内芯的底部向外侧延伸形成与安装槽适配的底盘，本实用新型采用组合式结构，达到了高回弹、寿命长的效果。

技术领域

本实用新型涉及交通警示用具领域，特别地，涉及一种弹力警示柱。

背景技术

警示柱一般设置在事故高发路段，用来引起驾驶者的注意，是路面标示辅助器材，还可以分离同一方向或者反方向的车流，引导驾驶者视线，并提醒危险区间的出现。因此警示柱使用越来越频繁，而且越来越重要。

目前，现有的警示柱一般采用整体式结构，这样的结构存在产品运输不方便的问题，并且任何一个位置损坏均需要整个更换，维护成本高；而且，由于警示柱一般都设置在道路边，难免会被一些经过的车辆碾压，被碾压时，柱体往往会被折弯，由于底座和柱体是采用整体式的结构，使得柱体每次被折弯时均会同时扯动底座，让底座上的螺栓固定孔变形，经过多次扯动之后，螺栓固定孔内的螺栓会产生脱离的情形，造成整个警示柱寿命短的缺点，另外，由于柱体在被碾压的时候没有任何结构对其进行保护，其形变量也经常可能大于其实际所能承受的范围，从而导致柱体发生无法弹性复原的情形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题，提供一种弹力警示柱，采用组合式结构，以达到高回弹、寿命长的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种弹力警示柱，包括柱体和底座，还包括内芯，所述底座的中心处设有与所述内芯大小适配的安装孔，所述底座的底部设有与所述安装孔连通的安装槽，所述底座的顶部设有与所述安装孔连通的供所述柱体嵌入的圆形插槽，所述内芯的底部向外侧延伸形成与所述安装槽适配的底盘。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述圆形插槽的槽壁上沿周向设有限位槽，所述柱体的底部向外侧延伸形成有安装在所述限位槽内的翻边。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述安装槽的槽壁上向所述底座的中心方向延伸形成有卡柱，所述底盘上设有与所述卡柱适配的卡槽。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述底座的底部开设有通孔，所述底座的顶部开设有与所述通孔连通的螺栓固定孔。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述内芯的高度高于所述底座的高度。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述内芯的顶部设有用于导向所述柱体变形的弧形支撑台。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：1、安装方便且牢固，内芯安装好之后，柱体在内芯的撑开作用下，加上柱体底部的翻边配合圆形插槽槽壁上的限位槽，柱体难以从圆形插槽内拔出，安装牢固性更好。2、采用分体式结构，当柱体被车辆碾压时，底座不会同步变形，确保了底座与地面之间连接的稳固性，提升了本实用新型的使用寿命。3、通过设置内芯，当柱体发生形变时，内芯会起到一定的保护限制作用，避免柱体发生超量形变而造成无法复原的情况产生，确保了柱体的回弹性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构剖视示意图；

图3为本实用新型柱体的结构示意图；

图4为本实用新型底座的结构示意图；

图5为本实用新型内芯的结构示意图。

附图标记：1、柱体；2、底座；3、内芯；4、安装孔；5、安装槽；6、圆形插槽；7、底盘；8、限位槽；9、翻边；10、卡柱；11、卡槽；12、通孔；13、螺栓固定孔；14、弧形支撑台。

具体实施方式