[实用新型]一种充电插头外壳送料机构

说明书

本实用新型公开一种充电插头外壳送料机构；包括多条并排设置的外壳输送通道，每条外壳输送通道内均设有传送带，多条传送带均由一传动机构驱动，多条外壳输送通道的同一端设有外壳翻转机构。本实用新型采用了多条外壳输送通道，在多条外壳输送通道的同一端设有外壳翻转机构，气缸夹持部分夹持外壳输送通道上的充电插头外壳，翻转驱动部分带动气缸夹持部分翻转的角度为90度、使充电插头外壳立起，便于机械手夹取。本实用新型结构简单，设计巧妙，能够同时输送翻转多个外壳，提高输送效率。

技术领域

本实用新型涉及充电插头的组装生产线，特别涉及一种充电插头外壳送料机构。

背景技术

目前，充电插头的生产过程中，需要涉及到外壳的组装，外壳的组装过程中需要对输送线上的外壳进行翻转操作，便于取料机械手夹取。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种充电插头外壳送料机构。

为解决现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的技术方案是：一种充电插头外壳送料机构，包括多条并排设置的外壳输送通道，每条所述外壳输送通道内均设有传送带，多条所述传送带均由一传动机构驱动，多条所述外壳输送通道的同一端设有外壳翻转机构。

作为本实用新型充电插头外壳送料机构的一种改进，所述外壳翻转机构包括气缸夹持部分和翻转驱动部分，所述气缸夹持部分夹持所述外壳输送通道上的充电插头外壳，所述翻转驱动部分带动所述气缸夹持部分翻转的角度为90度、使充电插头外壳立起。

作为本实用新型充电插头外壳送料机构的一种改进，所述气缸夹持部分包括两个支架，两个所述支架通过气缸安装支架连接，所述气缸安装支架上设有气缸安装孔，所述气缸安装孔内间隔设有多个气缸，每个气缸的位置均与一条外壳输送通道对应，所述气缸安装支架的两端通过轴承连接在所述支架上。

作为本实用新型充电插头外壳送料机构的一种改进，所述翻转驱动部分包括翻转气缸安装座，所述翻转气缸安装座上设有翻转气缸，所述翻转气缸的活塞杆设有主动皮带轮，所述主动皮带轮通过皮带连接从动皮带轮，所述从动皮带轮连接在所述气缸安装支架的一端。

作为本实用新型充电插头外壳送料机构的一种改进，所述传动机构包括两根对错设置的链轮轴，所述链轮轴上间隔设有多个输送带轮，每两个对应的输送带轮通过所述传送带连接，其中一根所述链轮轴的一端设有从动链轮，所述从动链轮通过传动链条连接一主动链轮，所述主动链轮与一传动电机的输出轴连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型采用了多条外壳输送通道，在多条外壳输送通道的同一端设有外壳翻转机构，气缸夹持部分夹持外壳输送通道上的充电插头外壳，翻转驱动部分带动气缸夹持部分翻转的角度为90度、使充电插头外壳立起，便于机械手夹取。本实用新型结构简单，设计巧妙，能够同时输送翻转多个外壳，提高输送效率。

附图说明

下面就根据附图和具体实施方式对本实用新型及其有益的技术效果作进一步详细的描述，其中：

图1是本实用新型立体结构示意图。

附图标记名称：1、外壳输送通道2、传动机构3、外壳翻转机构4、气缸夹持部分5、翻转驱动部分41、支架42、气缸安装支架43、气缸安装孔44、气缸51、翻转气缸安装座52、翻转气缸53、主动皮带轮54、皮带55、从动皮带轮21、从动链轮22、传动链条23、主动链轮24、传动电机。

具体实施方式

下面就根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的实施方式不局限于此。

如图1所示，一种充电插头外壳送料机构，包括多条并排设置的外壳输送通道1，每条外壳输送通道1内均设有传送带，多条传送带均由一传动机构2驱动，多条外壳输送通道1的同一端设有外壳翻转机构3。