[实用新型]一种分体式弹簧排气套

说明书

本实用新型公开了一种分体式弹簧排气套，包括套管及同轴活动设置在所述套管内的芯轴，所述芯轴外周套设有弹簧，所述芯轴包括拆卸式连接的上芯轴和下芯轴；所述上芯轴上端设有第一限位块，所述下芯轴下端具有第二限位块；所述套管包括拆卸式连接的上套管和下套管；所述第二限位块位于所述下套管外部。本实用新型结构新颖，可拆卸式的芯轴和套管设置方便弹簧排气套在部分部件损坏时无需整体丢弃更换，有效节约和利用资源；本实用新型采用固定块可有效防止芯轴作往复运动时发生歪斜的情况；套管下端开设的第一槽口有利于芯轴拔插时操作方便，且可以起到辅助气体更好地排出的作用。

技术领域

本实用新型涉及轮胎硫化技术领域，具体是一种分体式弹簧排气套。

背景技术

轮胎的加工过程需要经历加热硫化阶段，将生胎装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜高温条件硫化成成品轮胎。在加热硫化阶段需要将模具内的气体排出，普通的排气孔套会在轮胎表面留下胎毛，不但需要修剪而且影响外观。有鉴于此，弹簧排气套得以被研发出来。

目前，现有的弹簧排气套通常包括套筒状套管，外套内同轴套设的芯轴，以及芯轴上套设的弹簧。在实际应用中，利用在模具上开设的贯穿模具型腔和外部排气设备的排气孔，将弹簧气套嵌入排气孔内，并使套管的密封配合面所在端与型腔壁平齐。因橡胶渗入或弹性疲劳等因素导致使用时间久了弹簧排气套易发生堵塞或损坏的情况；又因一个模具内往往存在大量排气孔，而导致逐一的维修和整体的拔出并更换弹簧排气套变得极为繁琐和不现实，其逐一整体更换所带来也带来成本骤升问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式弹簧排气套，可以拆卸更坏损坏部分，节省生产成本和人力成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种分体式弹簧排气套，包括套管及同轴活动设置在所述套管内的芯轴，所述芯轴外周套设有弹簧，所述芯轴包括拆卸式连接的上芯轴和下芯轴；所述套管包括拆卸式连接的上套管和下套管；所述上芯轴上端设有第一限位块，所述下芯轴下端具有第二限位块，所述第二限位块位于所述下套管外部。

作为本实用新型进一步的方案：所述上芯轴和下芯轴为螺纹连接；所述上套管和下套管为螺纹连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述上芯轴的下端面向上开设有螺纹孔；所述下芯轴上端开设有与所述螺纹孔相匹配的外螺纹。

作为本实用新型进一步的方案：所述下套管沿其侧壁轴向开设有第一槽口，且所述第一槽口的开口端位于下套管的下端，所述第一槽口均匀分布于所述下套管(12)的下端且所述第一槽口的数量至少是两个。

作为本实用新型进一步的方案：所述下芯轴沿其下端面轴向开设第二槽口，所述第二槽口的开口端位于下芯轴下端面。

作为本实用新型进一步的方案：位于所述第一限位块下方的所述上芯轴外壁上设有至少两个固定块，所述固定块端面抵接在套管内壁上。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧的一端抵接在固定块下端、另一端抵接在第一限位块上端。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一限位块为一个圆台结构，该圆台结构的直径自上而下逐渐减小。

作为本实用新型进一步的方案：所述上套管顶部呈圆锥孔，所述圆锥孔内壁设有与所述圆台结构相匹配的环形密封垫；所述圆台结构的最大直径大于所述环形密封垫的最大内径。

作为本实用新型进一步的方案：所述上套管的外壁设有凸台结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，可拆卸式的芯轴和套管设置方便弹簧排气套在部分部件损坏时无需整体丢弃更换，可拆卸损坏的部件进行更换即可，有效节约和利用资源；本实用新型采用了固定块设置可有效防止芯轴作往复运动时发生歪斜的情况；套管下端开设的第一槽口有利于芯轴拔插时操作方便，且可以起到辅助气体更好地排出的作用。