[实用新型]转向节臂用加工液压夹具有效
申请号: | 202021910381.4 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN213196626U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 张实;刘国涛 | 申请(专利权)人: | 沈阳宝驹汽车传动系统有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B25B11/00 |
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地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 节臂用 加工 液压 夹具 | ||
本实用新型公开了转向节臂用加工液压夹具,本实用新型的技术方案是使用转向节轴径及防尘罩安装端面进行定位,使用上臂侧面基准面进行角向定位。每个工件使用3处油缸进行液压夹紧,并在转向节臂处增加2处辅助支撑油缸,提高加工过程稳定性。夹具共2个工位,同时完成左右件加工。其优点是:降低手动装夹劳动强度,提高定位精度及加工稳定性,实现多品种产品快速换型。
技术领域
本实用新型属于汽车加工工装夹具技术领域,具体涉及一种转向节臂用加工液压夹具。
背景技术
目前新车型前转向节基本不再使用分体式转向臂,均将转向臂结构集成到转向节上一体锻造(或铸造),原有夹具无法适应新产品开发,加工稳定精度低。为适应新品生产,提高生产效率,充分利用现有设备,在不影响整线节拍的前提下,开发转向节臂加工液压夹具。
本实用新型所要解决的问题是设计一种分体式转向臂的夹具,能够实现一套夹具完成多品种产品加工夹持。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种转向节臂用加工液压夹具。
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案是:矩形的夹具底板上固定倒T形主夹紧底座,倒T形主夹紧底座的一侧设置有主夹紧油缸和矩形定位座,主夹紧油缸弓形连接座的支脚与矩形定位座固定在一起;辅助夹紧换型垫块固定在夹具底板上,辅助夹紧换型垫块设置在倒T形主夹紧底座的一端,辅助夹紧换型垫块的上端面固定有L形辅助夹紧支座,L形辅助夹紧支座的支脚侧壁上固定有辅助夹紧油缸和圆柱形横向辅助支撑油缸,圆柱形横向辅助支撑油缸的油缸端面与辅助夹紧油缸的弓形定形支脚端面相对应;L形辅助夹紧支座的另一个支脚上端面设置有圆柱形纵向辅助支撑油缸;倒T形主夹紧底座两侧的夹具底板上端面固定有角向定位销,辅助夹紧换型垫块两侧的夹具底板上端面固定有角向夹紧换型垫块,角向夹紧换型垫块上固定有角向夹紧油缸;角向定位销与角向夹紧油缸的端面相互对应。
本实用新型的有益效果是:降低手动装夹劳动强度,提高定位精度及加工稳定性,实现多品种产品快速换型。
附图说明
图1为本实用新型的装配示意图;
图2是本实用新型的正视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的左视图;
图5是本实用新型的转向节零件示意图。
夹具底板①,倒T形主夹紧底座②,主夹紧油缸③,矩形定位座④,辅助夹紧换型垫块⑤,辅助夹紧支座⑥,辅助夹紧油缸⑦,角向定位销⑧,角向夹紧油缸⑨,角向夹紧换型垫块⑩,圆柱形纵向辅助支撑油缸⑪,圆柱形横向辅助支撑油缸⑫。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1~5,矩形的夹具底板1上固定倒T形主夹紧底座2,倒T形主夹紧底座的一侧设置有主夹紧油缸3和矩形定位座4,主夹紧油缸弓形连接座13的支脚与矩形定位座固定在一起;辅助夹紧换型垫块5固定在夹具底板1上,辅助夹紧换型垫块5设置在倒T形主夹紧底座2的一端,辅助夹紧换型垫块的上端面固定有L形辅助夹紧支座6,L形辅助夹紧支座6的支脚侧壁上固定有辅助夹紧油缸7和圆柱形横向辅助支撑油缸12,圆柱形横向辅助支撑油缸的油缸端面与辅助夹紧油缸的弓形定形支脚14端面相对应;L形辅助夹紧支座的另一个支脚上端面设置有圆柱形纵向辅助支撑油缸11;倒T形主夹紧底座两侧的夹具底板上端面固定有角向定位销8,辅助夹紧换型垫块两侧的夹具底板上端面固定有角向夹紧换型垫块10,角向夹紧换型垫块上固定有角向夹紧油缸9;角向定位销与角向夹紧油缸的端面相互对应。
矩形定位座带有轴定位孔。
夹具底板的边角处还设置有吊耳15。
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