[实用新型]一种发动机盖外板加强板检具

说明书

本实用新型公开了一种发动机盖外板加强板检具，属于汽车检测技术领域，包括安装背板，所述安装背板的侧边上端设置有第一转动套筒，所述第一转动套筒的侧边连接有调节式横梁，所述调节式横梁的另一端连接有第二气顶杆，所述第二气顶杆的下端连接有吊杆，本实用新型通过横向拉动吊杆使滑杆滑出套筒，第一气顶杆被拉伸，实现硬度检测传感器位置的改变，方便进行不同位置的检测，下拉吊杆使第二气顶杆拉伸，使硬度检测传感器下移，方便接触贴合，进行表面硬度检测，升降结构简单，操作方便；本实用新型将防护套旋拧在外螺纹固定套的下端，实现硬度检测传感器的包覆，提高防护效果，避免损坏，使用便携。

技术领域

本实用新型属于汽车检测技术领域，具体涉及一种发动机盖外板加强板检具。

背景技术

发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。

发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

现有技术存在以下问题：现有的发动机盖外板加强板检具在使用时存在衡量尺寸固定，无法进行调节拉伸，造成使用受限，且升降结构复杂，造成使用维护麻烦，同时硬度检测传感器不用时裸露在外，没有防护，易造成损伤。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种发动机盖外板加强板检具，具有结构简单，长度可调，升降简单，传感器防护效果好的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机盖外板加强板检具，包括安装背板，所述安装背板的侧边上端设置有第一转动套筒，所述第一转动套筒的侧边连接有调节式横梁，所述调节式横梁的另一端连接有第二气顶杆，所述第二气顶杆的下端连接有吊杆，所述吊杆的下端设置有硬度检测传感器；

所述调节式横梁包括套筒、滑杆和固定座，其中，所述套筒的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的另一端连接有固定座。

优选的，所述安装背板的侧边下端设置有第二转动套筒，所述第二转动套筒与调节式横梁靠近第二气顶杆一端之间设置有第一气顶杆。

优选的，所述套筒与第一转动套筒焊接一体式结构。

优选的，所述第一气顶杆的两端分别与第二转动套筒和调节式横梁轴销转动连接。

优选的，所述吊杆下端位于硬度检测传感器的外侧设置有外螺纹固定套，所述外螺纹固定套的外表面设置有防护套。

优选的，所述防护套与外螺纹固定套螺纹啮合连接，所述防护套为不锈钢结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过横向拉动吊杆使滑杆滑出套筒，第一气顶杆被拉伸，实现硬度检测传感器位置的改变，方便进行不同位置的检测，下拉吊杆使第二气顶杆拉伸，使硬度检测传感器下移，方便接触贴合，进行表面硬度检测，升降结构简单，操作方便；

2、本实用新型将防护套旋拧在外螺纹固定套的下端，实现硬度检测传感器的包覆，提高防护效果，避免损坏，使用便携。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的调节式横梁结构示意图；

图3为本实用新型的防护套结构示意图；