[实用新型]一种交通运输用卸货装置

说明书

本实用新型公开了一种交通运输用卸货装置，包括车体，所述车体正面一端的中间位置处设有伺服电机B，所述车体正面一端的一侧设有控制面板，所述车体一侧的两端设有铰接座，两组所述铰接座相互靠近的一端设有与其相互铰接的卸货架，所述卸货架的一侧设有与其相互连接底板，所述铰接座的一端的外侧设有齿轮B，所述伺服电机B的输出端设有齿轮A，所述齿轮A和齿轮B的外侧设有与其相互啮合的齿条带；本实用新型装置通过货物下落在卸货架并通过导向辊的导向下，便于对货物进行卸货工作，且利用伸缩套管和弹簧A的缓冲配合与滑槽A和滑块A的导向滑动，有效的减少货物下落时产生的压力，降低部件所承受的损伤。

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，具体为一种交通运输用卸货装置。

背景技术

交通是运输和邮电的总称，运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称，在交通运输工作时往往需要对货物进行搬运卸货，一般通过装置来辅助人们完成工作；

在使用装置进行卸货时，往往会遇到以下问题，比如：

1、对货物夹持时，可能因夹持部件与货物不贴合，导致夹持力减弱，使货物从空中掉落，从而造成损失；

2、当货物进行卸货掉落时，往往会产生一定幅度的压力，若通过压力直接与地面或架体所接触，很可能导致货物受到损伤，降低装置实用性；

3、当装置移动时，可能因货物的支撑架安装位置而导致移动不便，从而增加了操作人员的工作难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通运输用卸货装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通运输用卸货装置，包括车体，所述车体正面一端的中间位置处设有伺服电机B，所述车体正面一端的一侧设有控制面板，所述车体一侧的两端设有铰接座，两组所述铰接座相互靠近的一端设有与其相互铰接的卸货架，所述卸货架的一侧设有与其相互连接底板，所述铰接座的一端的外侧设有齿轮B，所述伺服电机B的输出端设有齿轮A，所述齿轮A和齿轮B的外侧设有与其相互啮合的齿条带，所述卸货架内侧的两端设有三组滑槽A，三组所述滑槽A的外侧设有滑块A，所述滑块A相互靠近的一侧设有导向辊，所述滑块A的底部设有与卸货架相互连接的伸缩套管，所述伸缩套管的外侧设有弹簧A，所述车体顶部的一侧设有滑槽B，所述滑槽B的外侧设有滑块B，所述车体顶部靠近滑槽B的一侧设有电动气缸B，且电动气缸B的输出端与滑块B相互连接，所述滑块B的一侧设有安装板，所述车体顶部的中间位置处设有与安装板相互连接的剪叉式铰接座，所述安装板顶部的一侧设有安装座，所述安装座的顶部设有电动气缸A，所述电动气缸A的输出端设有安装槽，所述安装槽的背面一端设有伺服电机A，所述伺服电机A的输出端延伸至安装槽的内部并设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外侧对称设有内螺纹套管，所述内螺纹套管的一侧设有连接板，所述连接板相互靠近的一端设有安装盘，所述安装盘相互靠近一侧的中间位置处设有保护夹持组件，所述控制面板通过导线分别与电动气缸A、电动气缸B、伺服电机A和伺服电机B呈电连接。

优选的，所述保护夹持组件包括弧形铰接板A、夹板、铰接杆、弧形铰接板B和弹簧B，所述弹簧B位于安装盘相互靠近一侧的中间位置处，所述弹簧B外侧相互靠近的一侧设有与其相互连接的夹板，所述安装盘相互靠近一侧的顶部和底部分别铰接有弧形铰接板B和弧形铰接板A，所述夹板相互远离一侧的顶部和底部分别设有与弧形铰接板A和弧形铰接板B相互铰接的铰接杆。

优选的，所述电动气缸A、电动气缸B、伺服电机A和伺服电机B的外侧皆设有保护壳，且保护壳的内侧设有消音棉。

优选的，所述滑槽B一侧的中间位置处设有推动把手，且推动把手的外侧设有防滑纹。

优选的，所述车体底部的四角处设有行走轮。

优选的，所述底板的顶部设有橡胶保护垫。