[实用新型]BMS系统测试负载装置

说明书

本实用新型提供了BMS系统测试负载装置，其可以提供多种负载信号，且其可以采用半自动控制方式，使得测试效率提高，同时其测试数据更加完善，从而使得检测结果更加准确。其包括BMS系统，所述BMS系统分别连接高边驱动负载模块、低边驱动负载模块、双边驱动负载模块、数字量信号模块、可调上下拉电阻负载模块、PWM信号源模块、CC/CC2电阻负载模块及绝缘检测负载模块，所述高边驱动负载模块、所述低边驱动负载模块、所述双边驱动负载模块、所述数字量信号模块、所述可调上下拉电阻负载模块、所述PWM信号源模块、所述CC/CC2电阻负载模块及所述绝缘检测负载模块分别连接主控单片机，所述主控单片机连接上位机。

技术领域

本实用新型涉及电池管理系统调试装置技术领域，具体为BMS系统测试负载装置。

背景技术

电池管理系统（Battery management system）简称BMS。在BMS产品初样设计完成后，需要进入调试和测试阶段。调试和测试工作中占用时间最长，影响工作效率最大的部分，则是试验环境的搭建。为了模拟BMS产品各个输入输出要求，测试工程师需要搭建各种不同的信号或负载。现有的测试负载箱，大都负载信号较少、且为手动操作，操作前需要操作人员对负载箱的结构和原理进行了解再搭建，不仅耗费时间长，影响测试效率，同时导致测试数据不够完整，影响整体检测结果。

实用新型内容

针对现有的BMS在调试和测试阶段时，负载信号较少、且为手动操作，导致耗费时间长，影响测试效率，同时导致测试数据不够完整，影响整体检测结果的问题，本实用新型提供了BMS系统测试负载装置，其可以提供多种负载信号，且其可以采用半自动控制方式，使得测试效率提高，同时其测试数据更加完善，从而使得检测结果更加准确。

其技术方案是这样的： BMS系统测试负载装置，其包括待测试的BMS系统，其特征在于：所述BMS系统分别连接高边驱动负载模块、低边驱动负载模块、双边驱动负载模块、数字量信号模块、可调上下拉电阻负载模块、PWM信号源模块、CC/CC2电阻负载模块及绝缘检测负载模块，所述高边驱动负载模块、所述低边驱动负载模块、所述双边驱动负载模块、所述数字量信号模块、所述可调上下拉电阻负载模块、所述PWM信号源模块、所述CC/CC2电阻负载模块及所述绝缘检测负载模块分别连接主控单片机，所述主控单片机连接上位机。

其进一步特征在于：

所述高边驱动负载模块包括继电器负载K1和电阻负载R3，所述继电器负载K1的1管脚连接发光二极管LD1的正极、从所述BMS系统输出的高边驱动信号HSD、所述电阻负载R3一端、电阻R1一端，所述发光二极管LD1的负极连接电阻R4一端，所述继电器负载K1的3管脚连接KL30电压源端，所述继电器负载K1的4管脚连接发光二极管LD2的正极，所述发光二极管LD2的负极连接电阻R5一端，所述继电器负载K1的2管脚连接场效应管M1的漏极， 所述场效应管M1的栅极连接输入端HSD_UC_CTRL_L，所述输入端HSD_UC_CTRL_L连接所述主控单片机，所述电阻R3另一端连接场效应管M2的漏极，所述场效应管M2的栅极连接输入端HSD_UC_CTRL_R，所述输入端HSD_UC_CTRL_R连接所述主控单片机，所述电阻R1另一端连接电阻R2一端、电容C1一端并输出电压采样信号AI_HSD，所述电压采样信号AI_HSD连接所述主控单片机，所述电阻R4另一端、所述电阻R5另一端、所述场效应管M2的源极、所述场效应管M1的源极、所述电阻R2另一端及所述电容C1另一端相连后接地；