[实用新型]一种通用型卡车货车后组合灯有效

专利信息
申请号: 202021912018.6 申请日: 2020-09-04
公开(公告)号: CN213146441U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 胡跃明 申请(专利权)人: 江苏上钺汽车部件有限公司
主分类号: F21S43/14 分类号: F21S43/14;F21S43/235;F21V17/12;F21V15/01;F21V8/00;F21W103/40;F21W103/20;F21Y115/10
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 蒯建伟
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用型 卡车 货车 组合
【说明书】:

一种通用型卡车货车后组合灯,包括壳体,所述壳体上通过超声波焊接设有四个灯组模块,分别为转向灯灯组,位置灯灯组,倒车灯灯组和后雾灯灯组,每个所述灯组模块均包括装配区以及设置在装配区内的灯板,所述灯板上设有和各灯组对应的LED颗粒,所述灯板上方设有装饰框,所述装饰框对应每个LED颗粒处形成反光碗,所述位置灯灯组包括呈方型围合设置的主位置灯灯组,所述主位置灯灯组内围合设有刹车灯灯组,所述刹车灯灯组内其上下两侧相对设有两条副位置灯灯组,所述壳体往上方延伸设有安装板,所述安装板上设有安装孔,所述安装板的背面其顶端至各装配区的顶部设有加强筋,每个灯组模块上均设有与其配套的灯罩,所述灯罩对应两副位置灯灯组之间设有回复反射器。

技术领域

实用新型属于灯具技术领域,具体涉及一种通用型卡车货车后组合灯。

背景技术

卡车货车尾灯是保证车辆安全行驶的一个重要部件,尾灯内部的灯源布局设置能够提供很多前车的行驶信息,有效的提醒后方车辆的驾驶者安全驾驶。

在现有的车辆后尾灯上,往往集成了转向灯以及倒车灯等,在将这些灯集成在一起后,显然地,后尾灯总成的结构变得更加复杂。但是现有尾灯有灯源少,发光不均匀且不美观等缺点。

因此,上述问题是在对卡车货车尾灯的设计和使用过程中应当予以考虑并解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种通用型卡车货车后组合灯。

本实用新型的技术解决方案是:一种通用型卡车货车后组合灯,包括壳体,所述壳体上通过超声波焊接设有四个灯组模块,分别为转向灯灯组,位置灯灯组,倒车灯灯组和后雾灯灯组,每个所述灯组模块均包括装配区以及设置在装配区内的灯板,所述灯板上设有和各灯组对应的LED颗粒,所述灯板上方设有装饰框,所述装饰框对应每个LED颗粒处形成反光碗,所述位置灯灯组包括呈方型围合设置的主位置灯灯组,所述主位置灯灯组内围合设有刹车灯灯组,所述刹车灯灯组内其上下两侧相对设有两条副位置灯灯组,所述壳体往上方延伸设有安装板,所述安装板上设有安装孔,所述安装板的背面其顶端至各装配区的顶部设有加强筋,每个灯组模块上均设有与其配套的灯罩,所述灯罩对应两副位置灯灯组之间设有回复反射器。

本实用新型的进一步改进在于:所述转向灯灯组、倒车灯灯组和后雾灯灯组形状一致,其LED颗粒呈矩形阵列排布。

本实用新型的进一步改进在于:所述转向灯灯组和所述后雾灯灯组其中部的灯源上方设有导光条。

本实用新型的进一步改进在于:相邻所述装配区之间设有间距,所述壳体背面相邻装配区之间以及装配区和壳体边缘之间均设有连接筋。

本实用新型的进一步改进在于:每个所述灯罩的四个角上均设有螺孔,并通过螺丝固定在壳体上。

本实用新型的进一步改进在于:所述主位置灯灯组和所述副位置灯灯组上方均设有导光板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:其结构简单,通过设置独立的灯组模块分别对转向灯、位置灯、刹车灯、倒车灯和后雾灯进行装配,将各灯组功能进行模块化,使得各灯组更容易辨别,且更加美观,提高驾驶安全性,在转向灯和后雾灯内设置导光条,在位置灯上方设置导光板,使得发散出来的光源更加的均匀、柔和美观,且各灯组模块采用超声波焊接工艺装配在壳体上,使其结构更加牢固。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的背面示意图;

附图标识:

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