[实用新型]汽车电子仿真仪有效
申请号: | 202021912533.4 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN212873781U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 段海峰;吴荣辉;童武玲 | 申请(专利权)人: | 珠海市笛威企业管理咨询有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 珠海飞拓知识产权代理事务所(普通合伙) 44650 | 代理人: | 陈李青 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电子 仿真 | ||
本实用新型公开了一种汽车电子仿真仪,包括底箱、箱盖和连接导线,底箱的内部设有驾驶室开关,驾驶室开关的一侧设有后车门走关检测开关,驾驶室开关的另一侧设有后视镜调节开关,后视镜调节开关的一侧设有后车窗检测开关,后车窗检测开关的一侧设有前车门走关检测开关。本实用新型该种汽车电子仿真仪,克服了使用实物的危险性和不方便性;避免了使用实物时,操作者犯了错误时可能会产生的破坏性、伤害操作者、危害环境、造成财产损失等消极影响;采用仿真系统代替实际系统,提供了很好的交互性,实验次数可以不受限制,仿真结果具有可重复性。
技术领域
本实用新型涉及一种电子仿真仪技术领域,具体为一种汽车电子仿真仪。
背景技术
传统的汽车试验是以实物进行的,费时、费力和费钱是其最大的特点;其次是使用实物进行教育或训练的危险性和不方便性;使用实物时,如果操作者犯错误,可能会产生的破坏性的事故,伤害操作者、危害环境、造成财产损失等消极影响。
利用半实物仿真技术,将汽车中的部分系统用软件方式代替,对汽车的性能或电器系统进行测试,可以作为真实试验的前期准备工作,而且可以在一定程度上替代传统的试验。因此我们对此做出改进,提出一种汽车电子仿真仪。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种汽车电子仿真仪。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车电子仿真仪,包括底箱、箱盖和连接导线,所述底箱的内部设有驾驶室开关,所述驾驶室开关的一侧设有后车门走关检测开关,所述驾驶室开关的另一侧设有后视镜调节开关,所述后视镜调节开关的一侧设有后车窗检测开关,所述后车窗检测开关的一侧设有前车门走关检测开关,所述后车窗检测开关的另一侧设有前车窗检测开关,所述前车窗检测开关的一端设有禁止开窗键,所述前车窗检测开关的一侧设有解锁开关键,所述底箱的内部一侧设有油门加减速检测开关,所述底箱的内部还设有电源开关键,所述底箱的内部还设有车身部件故障显示灯,所述底箱的内部一侧还设有车身部件检测电路板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底箱的内部还设有连接导线,所述底箱通过连接导线与箱盖的内部连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底箱的一侧设有横杆,所述底箱通过横杆与箱盖旋转连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱盖的内部设有显示屏,所述显示屏的两侧设有仪表检测电路板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述显示屏的顶部设有仪表盘,所述显示屏的底部设有检测开关。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱盖的一侧设有卡槽,所述卡槽通过螺丝固定于箱盖的一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底箱的一侧设有卡扣,所述卡扣通过设有的螺丝固定于底箱的一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底箱的一侧还设有手提握把,所述手提握把通过螺丝固定于底箱的一侧。
本实用新型的有益效果是:该种汽车电子仿真仪,通过设有的油门加减速检测开关,可以模仿汽车在加减速时,汽车各传感器的实时变化,通过设有的仪表盘,可以模仿汽车在使用过程中仪表盘的实时变化,通过设有的显示屏,显示提醒出现的故障及原因,通过设有的车身部件检测电路板,实现对各部件的检测和分析,通过设有的车身比肩故障显示灯,实现部件故障提醒功能,通过设有的手提握把,使仪器方便携带,适用于各种实验检测,通过设有的卡槽和卡扣,能够有效的保护仪器内部零部件在携带移动时不受损害通过设有的各个检测开关,使仪器操作更加简单方便,且功能齐全,克服了使用实物的危险性和不方便性;避免了使用实物时,操作者犯了错误时可能会产生的破坏性、伤害操作者、危害环境、造成财产损失等消极影响;采用仿真系统代替实际系统,提供了很好的交互性,实验次数可以不受限制,仿真结果具有可重复性,适用于各类技术院校汽车维修教学使用。
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