[实用新型]一种汽车车架加工用表面打磨装置

说明书

本实用新型涉及打磨设备技术领域，尤其为一种汽车车架加工用表面打磨装置，包括箱体和手柄，所述蜗杆外侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮中部固定连接有螺纹轴，且螺纹轴与滑动架转动连接，所述螺纹轴下端固定连接有移动块，所述移动块下端固定连接有打磨轮，且打磨轮和移动块均与滑动架转动连接，所述箱体内侧中部固定连接有触碰开关，本实用新型中，通过设置的滑动架、固定块、弹簧和触碰开关，当打磨轮不在车架上时，设备不受力，滑动架通过弹簧和固定块下移，离开触碰开关后，设备停止运行，这样的设置当设备偏离车架或是不在车架上所受到的力不够触碰到触碰开关，设备停止运行，安全的同时又节能。

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种汽车车架加工用表面打磨装置。

背景技术

车架的传统制造工艺一般为：先将头管、上管、下管、立管、上叉、下叉和勾爪连接在一起；然后对车架进行清洗，最后通过人工对车架进行打磨，汽车车架在封釉镀膜必须要先经过打磨。

现有技术中，打磨设备在打磨的过程中灰尘大，对工作人员的身体造成了伤害，并且在打磨过程中，打磨设备不在车架上时，打磨机还是会一直运行，一部分会提高能源的使用，另一部分可能会导致误伤到人。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车架加工用表面打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车车架加工用表面打磨装置，包括箱体和手柄，所述箱体内侧下端滑动连接有滑动架，所述滑动架内侧右端固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有蜗杆，且蜗杆与滑动架转动连接，所述蜗杆外侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮中部固定连接有螺纹轴，且螺纹轴与滑动架转动连接，所述螺纹轴下端固定连接有移动块，所述移动块下端固定连接有打磨轮，且打磨轮和移动块均与滑动架转动连接，所述箱体内侧中部固定连接有触碰开关，所述箱体内侧上端固定连接有水箱，所述水箱下端固定连接有水泵，且水泵与箱体固定连接，所述水泵右端固定连接有水管，且水管贯穿箱体和滑动架，所述水管与打磨轮滑动连接。

优选的，所述滑动架左右两端均固定连接有固定块，且固定块与箱体滑动连接，所述固定块上端固定连接有弹簧，且弹簧与箱体滑动连接。

优选的，所述手柄上端固定连接有开关

优选的，所述箱体上端铰链连接有箱门，所述箱门是由橡胶材质的板材制成的。

优选的，所述打磨轮上端开设有出水孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的水箱、水泵、水管和出水孔，当设备进行打磨的时候，水泵从水箱中抽出水通过水管和出水孔流出，这样在打磨车架时，通过水的作用减少灰尘在空气中飞扬，起到一个降尘对的作用，减少了对工作人员的伤害；

2、本实用新型中，通过设置的滑动架、固定块、弹簧和触碰开关，当打磨轮不在车架上时，设备不受力，滑动架通过弹簧和固定块下移，离开触碰开关后，设备停止运行，这样的设置当设备偏离车架或是不在车架上所受到的力不够触碰到触碰开关，设备停止运行，安全的同时又节能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型蜗杆安装结构示意图。

图中：1-箱体、2-箱门、3-滑动架、4-固定块、5-弹簧、6-蜗轮、7-螺纹轴、8-移动块、9-打磨轮、10-蜗杆、11-出水孔、12-触碰开关、13-水箱、14-水泵、15-水管、16-电机、17-手柄、18-开关。

具体实施方式