[实用新型]一种电动车用防短路过流保护器

说明书

本实用新型公开了一种电动车用防短路过流保护器，包括本体，本体上设置有两个接线柱，两接线柱上均设置有螺纹，接线柱上均设置有螺母，本体上套设有弹性定位套，弹性定位套包括底套和转动套，底套与转动套通过柔性连接条连接，底套内设置有抵住本体限位层，限位层上设置有供接线柱穿过的通孔，底套靠近转动套的侧边上设置有若干限位凹槽，转动套上设置有与接线柱过盈配合的弹性定位孔，转动套外部套设于底套上，接线柱穿过伸入弹性定位孔定位将弹性定位套固定，转动套与若干限位凹槽配合固定导线。这种防短路过流保护器能够防止导线的裸露部分接触，有效防止过流保护器短接。

技术领域

本实用新型属于过流保护器技术领域，具体是一种电动车用防短路过流保护器。

背景技术

过流保护器是能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。随着现在电动汽车的普及，越来越多的电动车过流保护器逐渐诞生。汽车过流保护器包括本体，所述本体上设置有两个接线柱，两所述接线柱上均设置有螺纹，所述接线柱上均设置有螺母，在接线时，将导线接在接线柱上通过螺母拧紧即可。由于两个接线柱的距离近，连接在接线柱上的导线具有一段裸露的部分，在电动车在行驶的过程中因振动等原因可能导致导线的裸露部分接触，从而导致电动车过流保护器短接，无法实现正常的过流保护功能。

发明内容

本实用新型针对现有技术不足，提供一种电动车用防短路过流保护器，该种防短路过流保护器上设有将导线分离和定位的弹性定位套，有效定位导线，防止导线的裸露部分接触，有效防止过流保护器短接。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种电动车用防短路过流保护器，包括本体，所述本体上设置有两个接线柱，两所述接线柱上均设置有螺纹，所述接线柱上均设置有螺母，所述本体上套设有弹性定位套，所述弹性定位套包括底套和转动套，所述底套与所述转动套通过柔性连接条连接，所述底套内设置有抵住所述本体的限位层，所述限位层上设置有供所述接线柱穿过的通孔，所述底套靠近所述转动套的侧边上设置有若干限位凹槽，所述转动套上设置有与所述接线柱过盈配合的弹性定位孔，所述转动套外部套设于所述底套上，所述接线柱穿入所述弹性定位孔将所述弹性定位套固定，所述转动套与若干所述限位凹槽配合固定导线。这种防短路过流保护器在安装时先将底套套在本体上，然后再连接导线，导线从各个限位凹槽中穿出，之后再将转动套与接线柱过盈配合并套在底套上，将导线限位在各个限位凹槽中，有效定位导线，防止导线的裸露部分接触，有效防止过流保护器短接。

上述技术方案中，优选的，所述本体底部侧向设置有延伸块，所述延伸块上设置有定位孔，所述延伸块两侧均设置有加强凸筋。

上述技术方案中，优选的，所述底套背离所述转动套的侧边上设置有张紧调节槽。采用该结构在底套套到本体上时能够具有一定的张紧力，方便底套定位。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：这种防短路过流保护器在安装时先将底套套在本体上，然后再连接导线，导线从各个限位凹槽中穿出，之后再将转动套与接线柱过盈配合并套在底套上，将导线限位在各个限位凹槽中，有效定位导线，防止导线的裸露部分接触，有效防止过流保护器短接。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中弹性定位套的剖视结构示意图。

图3为本实用新型实施例中本体的主视图。

图4为本实用新型实施例中本体的俯视图。

具体实施方式