[实用新型]一种弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝

说明书

本实用新型公开了一种弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝，涉及汽车支撑钢丝技术领域，具体为一种弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝，包括上层支撑板、下层支撑板和支撑杆，上层支撑板的底部开设有限位槽，限位槽的内部插接有连杆。该弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝，通过卡块、卡槽和三角架的设置，使该弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝具备了方便组装支撑钢丝外部支撑架的效果，通过卡块、卡槽、三角架和螺钉的配合设置，在使用的过程中方便组装支撑钢丝外部支撑架，通过三角架，提高外部支撑架的坚固支撑程度，避免发生形变，从而起到了方便组装支撑钢丝外部支撑架的作用，达到了方便组装支撑钢丝外部支撑架的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车支撑钢丝技术领域，具体为一种弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝。

背景技术

随着社会的发展，各种各样的汽车出现，汽车座椅的前靠背内侧需要有良好的支撑钢丝，进行起到减震，以及要对背部起到舒适作用。

目前，现有技术中的前靠背内侧的支撑钢丝不方便进行更换，以及支撑钢丝的外部支撑框不方便组装，现发明一种弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝解决了上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝，包括上层支撑板、下层支撑板和支撑杆，所述上层支撑板的底部开设有限位槽，所述限位槽的内部插接有连杆，所述连杆的顶部固定连接有限位块，所述连杆的外表面套接有限位弹簧，所述上层支撑板的底部和下层支撑板的顶部均开设有卡槽，所述支撑杆的顶部和底部均固定连接有卡块。

可选的，所述限位槽的数量有若干个，若干个所述限位槽呈线性阵列排布，所述卡块的大小与卡槽的大小相适配。

可选的，所述限位块位于限位槽的内部，所述限位块的大小与限位槽的大小相适配。

可选的，所述连杆的底部固定连接有钩子，所述钩子的外表面挂接有圆环，所述圆环的外表面固定连接有支撑钢丝。

可选的，所述上层支撑板和下层支撑板均通过螺钉螺纹连接有三角架，所述三角架通过螺钉与支撑杆螺纹连接，所述螺钉贯穿于卡块和卡槽。

可选的，所述下层支撑板的顶部固定连接有挂钩，所述挂钩的外表面挂接有环形块，所述环形块与支撑钢丝固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝，具备以下有益效果：

1、该弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝，通过卡块、卡槽和三角架的设置，使该弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝具备了方便组装支撑钢丝外部支撑架的效果，通过卡块、卡槽、三角架和螺钉的配合设置，在使用的过程中方便组装支撑钢丝外部支撑架，并且通过三角架，提高外部支撑架的坚固支撑程度，避免发生形变，从而起到了方便组装支撑钢丝外部支撑架的作用，达到了方便组装支撑钢丝外部支撑架的目的。

2、该弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝，通过限位块、连杆、钩子和挂钩的设置，使该弹性良好的汽车前靠背内侧支撑钢丝具备了方便更换支撑钢丝，且提高支撑钢丝的弹性的效果，通过限位块、连杆、钩子、挂钩和限位弹簧的配合设置，在使用的过程中方便更换支撑钢丝，通过限位弹簧的设置，提高了支撑钢丝使用时的弹性，提高了实用性，从而起到了方便更换支撑钢丝的作用，达到了提高实用性的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视剖面的结构示意图；