[实用新型]一种拖拉机用托架

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机用托架，包括基板，所述基板前后两侧壁两侧中间位置固定安装有第一转轴，所述第一转轴转动连接有带轮，同在前侧或后侧的两个所述带轮通过套接在其外侧的履带连接，所述基板顶壁一侧中间位置固定连接有安装板，所述基板顶壁远离安装板一侧呈前后对称设置有旋转底座。本实用新型，为履带式活动结构，实际全地形通过能力较好，在于进行复杂路况通过时，其通过性能良好，且托架主体开设有多组开孔，实际自重较小，进行拖拉机拖拉工作时较为省力，此外设置有灵活的双拖拽安装结构，实际进行托架安装工作时，其安装牢固性良好，以及牵引灵活性良好。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，尤其涉及一种拖拉机用托架。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶。

目前，拖拉机使用广泛，其在使用时往往需要用到拖拉机用托架，现有拖拉机用托架大都为无轮拖拽或是轮式结构，实际全地形通过能力较差，在于进行复杂路况通过时，其通过性能一般，且托架大都为实心全封闭板体式设计，实际自重较大，进行拖拉机拖拉工作时较为费力，同时缺乏灵活的双拖拽安装结构，实际进行托架安装工作时，其安装牢固性一般，以及牵引灵活性一般。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机用托架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种拖拉机用托架，包括基板，所述基板前后两侧壁两侧中间位置固定安装有第一转轴，所述第一转轴转动连接有带轮，同在前侧或后侧的两个所述带轮通过套接在其外侧的履带连接；

所述基板顶壁一侧中间位置固定连接有安装板，所述基板顶壁远离安装板一侧呈前后对称设置有旋转底座，所述旋转底座顶壁中心位置固定连接有第一安装杆，所述第一安装杆转动连接有第二安装杆，所述第二安装杆远离基板一侧侧壁中心位置固定安装有第二转轴，所述第二转轴转动连接有连接座；

所述基板中间位置上下两侧壁之间自前往后等距离开设有多个第二开孔，所述基板位于多个第二开孔两侧上下两侧壁之间开设有第一开孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二开孔为条形孔，所述第一开孔位于旋转底座与安装板之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板远离旋转底座一侧侧壁中间位置呈前后对称固定连接有挂钩。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板靠近旋转底座一侧侧壁中间位置呈前后对称固定连接有加固块，所述加固块底壁固定连接有基板顶壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接座两侧壁之间呈环形等距离开设有四个安装孔，所述安装孔为螺纹孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一安装杆顶壁中间位置开设有贯穿第一安装杆两侧壁的安装槽，所述安装槽内呈前后对称转动设置有第三转轴，同在前侧或后侧的两个所述第三转轴相向一侧侧壁固定连接有其对应一侧第二安装杆对应一侧外侧壁。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，拖拉机用托架，为履带式活动结构，实际全地形通过能力较好，在于进行复杂路况通过时，其通过性能良好。

2、与现有技术相比，拖拉机用托架，托架主体开设有多组开孔，实际自重较小，进行拖拉机拖拉工作时较为省力。