[实用新型]一种船用锚机

说明书

本实用新型公开了一种船用锚机，包括基板、竖支板、锚链轮、绞缆筒、转杆一、轴承一、下齿轮、上齿轮和不变向传动齿轮，所述不变向传动齿轮上下端分别同下齿轮和上齿轮齿合，所述竖支板右端设有保护壳，所述下齿轮和上齿轮前端分别设有同其齿合的下变向传动齿轮和上变向传动齿轮，所述下变向传动齿轮和上变向传动齿轮之间相互齿合，所述下变向传动齿轮和上变向传动齿轮左端中心处设有转杆二，所述竖支板前侧上设有滑孔，所述滑孔内部设有滑板，所述滑板内部上下端均设有轴承二，所述转杆二左端均固定插接于轴承二内圈中。本实用新型与现有技术相比的优点在于：能够实现链轮轴和缆筒轴转动方向自由切换。

技术领域

本实用新型涉及船用锚机技术领域，具体是指一种船用锚机。

背景技术

在很多船舶上使用的锚机分为两种结构，一种是链轮轴和缆筒轴采用同轴设计，配以马达和减速机构驱动转动，使两轴同向旋转，锚链轮和缆筒轴的出链/绳方向相同；另一种是链轮轴和缆筒轴平行设置，两者的对应端上分别设置齿轮，齿轮啮合转动，实现反向旋转，保证锚链轮和缆筒轴的出链/绳方向相反。公开号CN210653554U所述的一种船用锚机，从其描述和说明书附图可知，其中间轴是插接于反向齿轮中的，因此中间轴限制了反向齿轮的转动，因此其无法实现切换出链方向功能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种能够实现链轮轴和缆筒轴转动方向自由切换的船用锚机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种船用锚机，包括基板，所述基板上端两侧均设有竖支板，所述竖支板之间后侧从下至上依次设有锚链轮和绞缆筒，所述锚链轮和绞缆筒两端中心处均设有转杆一，所述竖支板内部后端上下侧均设有配合转杆一使用的轴承一，所述转杆一连接锚链轮和绞缆筒的另一端均固定插接于轴承一内圈中，所述竖支板右侧后端从上至下依次设有下齿轮和上齿轮，右侧所述转杆一右端穿过轴承一并延伸至竖支板右侧，所述下齿轮和上齿轮左端中心处均同转杆一固定连接，所述下齿轮和上齿轮之间的位置设有不变向传动齿轮，所述不变向传动齿轮上下端分别同下齿轮和上齿轮齿合，所述竖支板右端设有保护壳，所述下齿轮和上齿轮前端分别设有同其齿合的下变向传动齿轮和上变向传动齿轮，所述下变向传动齿轮和上变向传动齿轮之间相互齿合，所述下变向传动齿轮和上变向传动齿轮左端中心处设有转杆二，所述竖支板前侧上设有滑孔，所述滑孔内部设有滑板，所述滑板内部上下端均设有轴承二，所述转杆二左端均固定插接于轴承二内圈中。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：相较于现有技术，本实用新型通过分别在上齿轮和下齿轮之间设置不变向传动齿轮实现锚链轮和缆筒轴的同向转动，通过设置下变向传动齿轮和上变向传动齿轮实现锚链轮和缆筒轴的反向转动，并且各个转杆间独立不会同齿轮间有穿插，能够实现锚链轮和缆筒轴转动方向的自由切换。

作为改进，所述保护壳内部右壁下端设有驱动电机，所述驱动电机左端转动端同下齿轮右端中心处固定连接，所述驱动电机下端设有支撑块，所述支撑块下端同基板上端固定连接。驱动电机的作用是控制下齿轮的转动，进一步依靠各个齿轮的传动实现带动锚链轮和绞缆筒的转动。

作为改进，所述不变向传动齿轮右端中心处设有转杆三，所述保护壳外部右端设有电动推杆一，所述电动推杆一左端伸缩端延伸至保护壳内部并设有轴承三，所述轴承三外圈同电动推杆一固定连接，所述转杆三右端固定插接于轴承三内圈中，所述保护壳右侧外壁上位于电动推杆一下端的位置设有支板一。电动推杆一的作用是控制不变向传动齿轮的左右移动，轴承三是为了保证不变向传动齿轮的正常转动。

作为改进，右侧所述竖支板前端设有电动推杆二，所述电动推杆二后端伸缩端延伸至滑孔内部并同滑板前端固定连接，右侧所述竖支板前端位于电动推杆二下端的位置设有支板二。电动推杆二的作用是控制滑板在滑孔内部前后移动，支板二的作用是对电动推杆二起到支撑作用，避免其受到自身重力的影响而损坏。