[实用新型]一种基于FBG的火车动态称重传感器有效
申请号: | 202021918985.3 | 申请日: | 2020-09-06 |
公开(公告)号: | CN213301433U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 勾薇 | 申请(专利权)人: | 西安致开工业自动化工程有限公司 |
主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04;G01G23/00 |
代理公司: | 西安吉顺和知识产权代理有限公司 61238 | 代理人: | 王卫 |
地址: | 710065 陕西省西安市雁塔区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 fbg 火车 动态 称重 传感器 | ||
1.一种基于FBG的火车动态称重传感器,包括保护箱(1),其特征在于,所述保护箱(1)的内箱底固定连接有电路板(2),所述电路板(2)通过连接机构(3)连接有光纤光栅传感器(4);
所述连接机构(3)包括固定底座(31)、固定槽(32)、两根导电杆(33)、两块导电块(34)、两个通过孔(35)、两个电刷(36)、两根弹簧(37)和两根针脚(38),所述固定底座(31)固定连接在电路板(2)上,所述固定槽(32)开设在固定底座(31)的顶部,两根所述导电杆(33)分别固定连接在固定槽(32)的两侧槽壁上,两块所述导电块(34)对称固定连接在光纤光栅传感器(4)的底部,两个所述通过孔(35)分别开设在对应的导电块(34)上,两根导电杆(33)分别穿过对应的通过孔(35)并与通过孔(35)滑动连接,两个所述电刷(36)分别固定连接在对应的通过孔(35)孔壁上,所述电刷(36)的另一端与导电杆(33)相抵,两根所述导电杆(33)对应的一端延伸至固定底座(31)内,两根所述针脚(38)分别固定连接在对应的导电杆(33)的底部,所述针脚贯穿固定底座(31)并与电路板(2)电性连接,两根所述弹簧(37)的一端分别固定连接在光纤光栅传感器(4)的两侧,所述弹簧(37)的另一端固定连接在保护箱(1)的对应内箱壁上。
2.根据权利要求1所述的一种基于FBG的火车动态称重传感器,其特征在于,所述光纤光栅传感器(4)的顶部对称固定连接有滑块(5),所述保护箱(1)的内箱顶开设有滑槽(6),两块所述滑块(5)均滑动连接在滑槽(6)内。
3.根据权利要求2所述的一种基于FBG的火车动态称重传感器,其特征在于,所述滑块(5)靠近滑槽(6)槽底的一端开设有滚珠槽(7),所述滚珠槽(7)内滚动连接有滚珠(8),所述滚珠(8)远离滚珠槽(7)槽底的一端滚动连接在滑槽(6)的槽底。
4.根据权利要求1所述的一种基于FBG的火车动态称重传感器,其特征在于,所述导电杆(33)远离针脚(38)的一端固定连接有固定块(9),所述固定块(9)固定连接在固定槽(32)的槽底。
5.根据权利要求1所述的一种基于FBG的火车动态称重传感器,其特征在于,所述光纤光栅传感器(4)的顶部均匀等距的固定连接有若干个硅胶块(10),所述硅胶块(10)远离光纤光栅传感器(4)的一端固定连接在保护箱(1)的内箱顶。
6.根据权利要求1所述的一种基于FBG的火车动态称重传感器,其特征在于,所述电路板(2)的底部固定连接有绝缘缓冲垫(11),所述绝缘缓冲垫(11)的材料为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种基于FBG的火车动态称重传感器,其特征在于,所述电刷(36)为石墨电刷。
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