[实用新型]一种物流货物转运车有效
申请号: | 202021919418.X | 申请日: | 2020-09-06 |
公开(公告)号: | CN213035860U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 刘阳;邬静 | 申请(专利权)人: | 江苏易齐物流有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 吴海燕 |
地址: | 212100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 货物 转运 | ||
1.一种物流货物转运车,包括右侧斜支板(8)、右侧限位板(9)、滑轮(11)和把手(13),其特征在于:所述把手(13)的右侧固定有左侧限位板(1),且左侧限位板(1)的右侧连接有左侧斜支板(4),所述左侧斜支板(4)的内部贯穿有左侧转轴(2),且左侧转轴(2)的外侧固定有底板(12),所述底板(12)的下侧设置有滑轮(11),所述左侧斜支板(4)的上侧设置有合页(14),且合页(14)的下侧固定有左侧盖板(3),所述右侧斜支板(8)的上侧设置有合页(14),且合页(14)的下侧固定有右侧盖板(7),所述左侧斜支板(4)的右侧连接有尼龙网(5),且尼龙网(5)的右侧连接有右侧斜支板(8),所述尼龙网(5)的上侧贯穿有牵引绳(6),所述右侧斜支板(8)的内部贯穿有右侧转轴(10),且右侧转轴(10)的外侧固定有底板(12),所述右侧限位板(9)的左侧连接有右侧斜支板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种物流货物转运车,其特征在于:所述左侧盖板(3)通过合页(14)与左侧斜支板(4)构成翻转结构,所述右侧盖板(7)通过合页(14)与右侧斜支板(8)构成翻转结构。
3.根据权利要求1所述的一种物流货物转运车,其特征在于:所述左侧斜支板(4)通过左侧转轴(2)与底板(12)构成旋转结构,所述右侧斜支板(8)通过右侧转轴(10)与底板(12)构成旋转结构。
4.根据权利要求1所述的一种物流货物转运车,其特征在于:所述左侧斜支板(4)通过尼龙网(5)与右侧斜支板(8)构成一体化结构,且左侧斜支板(4)与右侧斜支板(8)展开后尼龙网(5)处于紧绷状态。
5.根据权利要求1所述的一种物流货物转运车,其特征在于:所述左侧斜支板(4)和右侧斜支板(8)折叠状态下的总长度等于底板(12)的长度,且左侧盖板(3)的长度小于左侧斜支板(4)的长度,并且右侧盖板(7)的长度小于右侧斜支板(8)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种物流货物转运车,其特征在于:所述左侧斜支板(4)通过左侧转轴(2)进行旋转后与左侧限位板(1)构成限位,所述右侧斜支板(8)通过右侧转轴(10)进行旋转后与右侧限位板(9)构成限位。
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