[实用新型]一种汽车金属配件焊接装置有效

专利信息
申请号: 202021919647.1 申请日: 2020-09-06
公开(公告)号: CN212946137U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 许良森;李秉峰;吴剑 申请(专利权)人: 福瑞斯特汽车技术(苏州)有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K37/02;B23K37/00
代理公司: 苏州高专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32474 代理人: 孙晓宇
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 金属 配件 焊接 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车金属配件焊接装置,包括焊接台(1),其特征在于,所述焊接台(1)的顶部固定安装有第一支撑柱(2)和第二支撑柱(3),第一支撑柱(2)和第二支撑柱(3)的顶端固定安装有同一个支撑台(4),支撑台(4)的顶部固定安装有燃料储存罐(5),燃料储存罐(5)上固定安装有输气管(6),输气管(6)远离燃料储存罐(5)的一端固定安装有焊枪连接柱(7),焊枪连接柱(7)的底部固定安装有焊枪(8),焊枪连接柱(7)的顶部固定安装有伸缩板(9),伸缩板(9)的顶端开设有伸缩槽(10),伸缩槽(10)内滑动安装有伸缩杆(11),且伸缩杆(11)的顶端延伸至伸缩板(9)的上方并与支撑台(4)的底部固定连接,伸缩槽(10)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(12),伸缩杆(11)的两侧均固定安装有第一滑块(13),且两个第一滑块(13)分别与相对应的第一滑槽(12)滑动连接,第一支撑柱(2)上开设有移动孔(14),移动孔(14)内滑动安装有移动板(15),移动板(15)的一端延伸至第一支撑柱(2)靠近第二支撑柱(3)的一侧外并与伸缩板(9)固定连接,移动板(15)的底部固定安装有连接板(16),连接板(16)上开设有滑动孔(17),滑动孔(17)内滑动安装有滑动杆(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件焊接装置,其特征在于,所述第一支撑柱(2)远离第二支撑柱(3)的一侧开设有卡槽(19),且滑动杆(18)的一端与卡槽(19)相卡装,滑动杆(18)的另一端延伸至连接板(16)的外侧并固定安装有安装杆(20)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车金属配件焊接装置,其特征在于,所述安装杆(20)靠近连接板(16)的一侧固定安装有套设在滑动杆(18)外侧的限位弹簧(21),限位弹簧(21)远离安装杆(20)的一端与连接板(16)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件焊接装置,其特征在于,所述移动板(15)上开设有定位孔,定位孔内滑动安装有定位杆,且定位杆的顶端延伸至移动板(15)的上方并与支撑台(4)的底部固定连接,定位杆的底端延伸至移动板(15)的下方并固定安装有挡板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件焊接装置,其特征在于,所述滑动杆(18)的底部开设有第二滑槽,滑动孔(17)的顶部内壁上固定安装有第二滑块,且第二滑块与第二滑槽滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车金属配件焊接装置,其特征在于,所述卡槽(19)的数量为多个,且多个卡槽(19)呈竖直方向等距离分布在第一支撑柱(2)远离第二支撑柱(3)的一侧。

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