[实用新型]一种便于货物卸载的AGV运输车

说明书

本实用新型公开了一种便于货物卸载的AGV运输车，包括运输车本体，所述运输车本体正面和背面的左侧均固定连接有竖块，所述竖块内侧的顶部通过第一转轴活动连接有放置板，所述放置板底部右侧的前侧和后侧均固定连接有框架，所述框架的内壁活动连接有活动杆，所述运输车本体顶部的右侧开设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有气缸，气缸的输出端与活动杆的底部固定连接，放置板正面和背面的两侧均固定连接有支块。本实用新型解决了现有的AGV运输车在卸货的过程中，大多是通过人工手对货物动进行卸载，无法对货物进行快速卸载的问题，该便于货物卸载的AGV运输车，具备便于货物卸载的优点，提高了AGV运输车的实用性。

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，具体为一种便于货物卸载的AGV运输车。

背景技术

自动导引运输车简称AGV，是指装备有电磁或光学等自动导航装置，能够沿规定的导航路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需要驾驶员的搬运车，以可充电的蓄电池为其动力来源，一般可通过电脑来控制其行进路径以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路径，电磁轨道黏贴于地板上，无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。

在货物运输的过程中，需要用到AGV运输车，但是现有的AGV运输车在卸货的过程中，大多是通过人工手对货物动进行卸载，无法对货物进行快速卸载，降低了AGV运输车的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于货物卸载的AGV运输车，具备便于货物卸载的优点，解决了现有的AGV运输车在卸货的过程中，大多是通过人工手对货物动进行卸载，无法对货物进行快速卸载的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于货物卸载的AGV运输车，包括运输车本体，所述运输车本体正面和背面的左侧均固定连接有竖块，所述竖块内侧的顶部通过第一转轴活动连接有放置板，所述放置板底部右侧的前侧和后侧均固定连接有框架，所述框架的内壁活动连接有活动杆，所述运输车本体顶部的右侧开设有凹槽，凹槽的内壁固定连接有气缸，所述气缸的输出端与活动杆的底部固定连接，所述放置板正面和背面的两侧均固定连接有支块，所述支块的内侧通过第二转轴活动连接有支板，所述支板内部两侧的底部均开设有放置槽，放置槽的内部设置有定位机构，所述定位机构的外侧贯穿至支板的外侧。

作为本实用新型优选的，所述定位机构包括定位块，所述定位块位于放置槽的内部，所述定位块的正面和背面均与放置槽的内壁滑动连接，所述定位块的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与放置槽的内壁固定连接，所述定位块外侧的顶部固定连接有拉块，所述拉块的外侧贯穿至支板的外侧，所述定位块的底部贯穿至支板的顶部。

作为本实用新型优选的，所述支板的外侧开设有与拉块配合使用的活动孔，所述运输车本体左侧的底部固定连接有海绵垫，所述定位块的形状为T字型。

作为本实用新型优选的，所述放置板的正面和背面均开设有与定位块配合使用的定位槽，所述放置板正面和背面的底部均固定连接有两个横块，所述横块的顶部开设有与定位块配合使用的定位孔。

作为本实用新型优选的，所述支板内部的底部横向固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有辊轮，所述辊轮的顶部与支板的内壁固定连接，所述辊轮的数量大于三个，且多个辊轮呈等距离分布，所述竖块的外侧设置有两个螺栓，螺栓的螺纹端贯穿至竖块的内侧与运输车本体的外侧固定连接。

作为本实用新型优选的，所述运输车本体顶部的左侧固定连接有挡块，所述运输车本体顶部的左侧固定连接有两个顶块，所述顶块的顶部与放置板的底部接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：