[实用新型]尿素加注车有效
申请号: | 202021920215.2 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213623270U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 李庆山 | 申请(专利权)人: | 昆明顺浩环保科技有限公司 |
主分类号: | B67D7/84 | 分类号: | B67D7/84;B67D7/02 |
代理公司: | 昆明叶子知识产权代理事务所(普通合伙) 53212 | 代理人: | 叶健 |
地址: | 650000 云南省昆明市高新区科高路*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尿素 加注 | ||
本实用新型公开了尿素加注车,包括加注车本体,所述加注车本体左侧的底部固定连接有传动箱,所述传动箱的内部竖向连接有支撑板,所述传动箱内壁的右侧固定连接有电机,所述电机的输出端贯穿至支撑板的左侧并固定连接有转盘,所述转盘左侧的顶部固定连接有传动柱,所述传动柱的表面滑动连接有活动板,所述活动板的前端通过转轴与传动箱内壁的前侧固定连接。本实用新型解决了现有市面上大多数的尿素加注车都不具有对本体进行限位的功能,这会使尿素加注车在加注时,如果受到外力触碰,极易发生位移,导致尿素加注车位置发生改变影响加注效果,降低了尿素加注车的实用性的问题,达到了对尿素加注车进行限位的效果。
技术领域
本实用新型涉及尿素技术领域,具体为尿素加注车。
背景技术
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂,随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行,车用尿素的需求或现井喷。
加油站给车辆加注尿素需要用到尿素加注车,但现有市面上大多数的尿素加注车都不具有对本体进行限位的功能,这会使尿素加注车在加注时,如果受到外力触碰,极易发生位移,导致尿素加注车位置发生改变影响加注效果,降低了尿素加注车的实用性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供尿素加注车,具备对尿素加注车进行限位的优点,解决了现有市面上大多数的尿素加注车都不具有对本体进行限位的功能,这会使尿素加注车在加注时,如果受到外力触碰,极易发生位移,导致尿素加注车位置发生改变影响加注效果,降低了尿素加注车的实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:尿素加注车,包括加注车本体,所述加注车本体左侧的底部固定连接有传动箱,所述传动箱的内部竖向连接有支撑板,所述传动箱内壁的右侧固定连接有电机,所述电机的输出端贯穿至支撑板的左侧并固定连接有转盘,所述转盘左侧的顶部固定连接有传动柱,所述传动柱的表面滑动连接有活动板,所述活动板的前端通过转轴与传动箱内壁的前侧固定连接,所述活动板的后端通过转轴活动连接有传动板,所述传动板的顶端通过转轴活动连接有滑块,所述滑块的表面滑动连接有滑轨,所述滑轨的右侧与传动箱内壁的右侧固定连接,所述滑块的底部固定连接有传动杆,所述传动杆的底部贯穿至传动箱的底部并固定连接有限位座。
作为本实用新型优选的,所述传动箱的底部开设有开口,所述开口的宽度大于传动杆的宽度,所述开口与传动杆配合使用。
作为本实用新型优选的,所述电机的底部固定连接有固定板,所述固定板的左侧与支撑板的右侧固定连接,所述固定板的右侧与传动箱内壁的右侧固定连接。
作为本实用新型优选的,所述电机输出端的表面套设有轴套,所述轴套的左侧与支撑板的右侧固定连接。
作为本实用新型优选的,所述活动板的内部开设有滑槽,所述滑槽与传动柱配合使用。
作为本实用新型优选的,所述传动杆的表面且位于传动箱的外侧套设有限位套,所述限位套的顶部与传动箱的底部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置加注车本体、传动箱、支撑板、电机、转盘、传动柱、活动板、传动板、滑块、滑轨、传动杆和限位座配合使用,使用时,将加注车本体移动到适合位置时,启动电机,电机通过输出轴带动转盘转动,转盘带动传动柱在活动板的内部转动,带动活动板向下转动,活动板通过转轴拉动传动板进行转动,传动板拉动滑块在滑轨的内部向下移动,滑块带动传动杆向下移动,传动杆带动限位座向下移动,对加注车本体进行限位,解决了现有市面上大多数的尿素加注车都不具有对本体进行限位的功能,这会使尿素加注车在加注时,如果受到外力触碰,极易发生位移,导致尿素加注车位置发生改变影响加注效果,降低了尿素加注车的实用性的问题,该尿素加注车,具备对尿素加注车进行限位的优点,方便了使用者使用,提高了尿素加注车的实用性。
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