[实用新型]一种新能源汽车的热交换单元有效
| 申请号： | 202021921571.6 | 申请日： | 2020-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN213354132U | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 袁秀珍 | 申请（专利权）人： | 德州职业技术学院（德州市技师学院） |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 戴秀秀 |
| 地址： | 253034 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 热交换 单元 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车的热交换单元，其特征在于：至少包括壳体(100)、换热管(200)以及盖板(300)，所述壳体(100)的底部设置有进管(110)以及出管(120)，所述壳体(100)的内部设置有与进管(110)连通的流动通道(130)，所述流动通道(130)的一侧开设有固定孔(140)，所述固定孔(140)与出管(120)之间连通有换热管(200)，所述壳体(100)的顶部可拆卸的固定有盖板(300)，所述盖板(300)上插设有至少两个加热块(310)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换单元，其特征在于：所述换热管(200)呈S型且加热块(310)位于换热管(200)的弯折处。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换单元，其特征在于：所述壳体(100)的两侧皆开设有固定槽(150)，所述盖板(300)上铰接有固定板(320)，所述固定板(320)上设置有与固定槽(150)尺寸配合的凸块(330)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换单元，其特征在于：所述换热管(200)的材料为铝合金。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热交换单元，其特征在于：所述加热块(310)的数量为三个。
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