[实用新型]基于原车can的汽车遥感进入系统有效
申请号: | 202021921938.4 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN212861386U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 曾炽明;袁彬彬 | 申请(专利权)人: | 广州通达智控科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24 |
代理公司: | 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 邢若兰 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 can 汽车 遥感 进入 系统 | ||
本实用新型公开一种基于原车can的汽车遥感进入系统,包括信号模块、处理器、电流放大模块、can收发模块以及电源模块,信号模块与处理器连接,处理器通过电流放大模块与车体门锁线路连接,处理器、can收发模块与车体can总线连接,处理器通过电源模块与车体电源连接;信号模块与车体钥匙信号匹配。通过车体钥匙进入信号模块的接收范围,信号模块与车体钥匙匹配,处理器从而电流放大模块对车体门锁线路发出控制信号,从而解锁车辆;而且,通过车体钥匙还可以对车体can发出信号,通过车体钥匙控制,处理器通过can收发模块对车体can发出控制信号,从而对车体的进行控制。本系统为车主提供一舒适的进入环境、控制环境。
技术领域
本实用新型涉及车辆系统技术领域,特别涉及一种基于原车can的汽车遥感进入系统。
背景技术
一般地低配车辆的进入,为通过钥匙按键控制进行开关车门;需要遥感进入则需要选配更高的配置。
本实用新型提供一种能够在后期加装的、对车辆的进入进行升级的遥感进入系统。
实用新型内容
根据本实用新型的一个方面,提供了基于原车can的汽车遥感进入系统,包括信号模块、处理器、电流放大模块、can收发模块以及电源模块,信号模块与处理器连接,处理器通过电流放大模块与车体门锁线路连接,处理器、can收发模块与车体can总线连接,处理器通过电源模块与车体电源连接;信号模块与车体钥匙信号匹配。
本实用新型提供一种基于原车can的遥感进入系统。其中,通过车体钥匙进入信号模块的接收范围,信号模块与车体钥匙匹配,处理器从而电流放大模块对车体门锁线路发出控制信号,从而解锁车辆;而且,通过车体钥匙还可以对车体can发出信号,通过车体钥匙控制,处理器通过can收发模块对车体can发出控制信号,从而对车体的进行控制。本系统为车主提供一直舒适的进入环境、控制环境;车主能够遥感进入且依靠信号感应开锁的舒适进入车内,简化开锁环节,大大提升开锁进入体验。
在一些实施方式中,信号模块包括低频接收模块和射频接收模块,低频接收模块、射频接收模块的一端均与处理器连接,低频接收模块、射频接收模块的另一端均设有天线。
由此,通过低频接收模块和射频接收模块与车体钥匙实现信号连接。
在一些实施方式中,处理器内设有折叠后视镜模块。
由此,通过处理器控制车辆折叠后视镜;当车体进入锁车状态时,处理器通过can收发模块对车体can总线发出信号,使其后视镜自动折叠。
在一些实施方式中,处理器内设有升窗模块。
由此,通过处理器控制车辆折叠后视镜;当车体进入锁车状态时,处理器通过can收发模块对车体can总线发出信号,使其车窗自动升起。
在一些实施方式中,处理器内设有天窗关闭模块。
由此,通过处理器控制车辆折叠后视镜;当车体进入锁车状态时,处理器通过can收发模块对车体can总线发出信号,使其天窗自动关闭。
在一些实施方式中,处理器内设有车门未关提醒模块。
由此,通过处理器控制车辆折叠后视镜;当车体进入锁车状态时,但车门未关闭情况下,处理器通过can收发模块对车体can总线发出信号,汽车自动鸣笛提醒。
在一些实施方式中,处理器内设有锁车声光提醒模块。
由此,通过处理器控制车辆折叠后视镜;当车体进入锁车状态时,处理器通过can收发模块对车体can总线发出信号,汽车自动声光提醒。
在一些实施方式中,处理器内设有开门应急灯双闪模块。
由此,通过处理器控制车辆折叠后视镜;当车体临时停车开门时,处理器通过can收发模块对车体can总线发出信号,汽车应急灯双闪开启。
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