[实用新型]一种马道结构总成

说明书

本实用新型公开一种马道结构总成，包括脚踢板、脚踏板和连接件，连接件垂直设置于脚踢板内侧面上，且脚踢板沿楼梯两侧对称设置，脚踏板的两侧均与连接件连接固定。本申请公开的马道结构总成，利用施工现场废弃的模板在施工地面制作脚踢板和脚踏板，脚踏板的两侧各设置两个连接结构，并根据脚踏板上所留置的连接结构的间距在脚踢板上安装连接件，施工人员到施工现场进行马道的施工，将已加工完成的脚踏板进行拼装，将已加工完成的脚踢板使用塔吊吊运至工作面，将脚踢板安装至相应位置后，用手直接将连接件与脚踏板两侧的连接结构连接，达到快速安装马道的目的，安装及拆除作业人员无需爬至马道外侧施工，其安全性显著提高。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种马道结构总成。

背景技术

现因社会的发展，各种高楼大厦拔地而起，而这些必须经过现场的施工，为方便施工人员上下施工工作面，而有了马道的出现。

然而因为现场的施工进度问题，很多时候马道无法同步楼层施工面，因此，许多施工现场先做好脚踏板，后续再施工两侧脚踢板，但是，在位于外侧的脚踢板的楼层上施工时，部分施工人员需在防护架外侧施工，施工危险性大大增加。

因此，如何解决施工现场现有马道危险性高的情况，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种马道结构总成，通过分别加工马道的脚踏板和脚踢板，在安装和拆卸过程中，不需要施工人员在防护架外侧施工，保证了施工人员作业的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种马道结构总成，包括脚踢板、脚踏板和连接件，所述连接件垂直设置于所述脚踢板内侧面上，且所述脚踢板沿楼梯两侧对称设置，所述脚踏板的两侧均与所述连接件连接固定。

优选地，所述连接件通过螺钉与所述脚踢板内侧面固定连接。

优选地，所述连接件为卡扣。

优选地，所述脚踏板上设有用于与所述连接件卡扣的卡槽。

优选地，所述连接件卡口处设有磁体。

优选地，所述磁体为半球体磁体。

本实用新型所提供的马道结构总成，包括脚踢板、脚踏板和连接件，连接件垂直设置于脚踢板内侧面上，且脚踢板沿楼梯两侧对称设置，脚踏板的两侧均与连接件连接固定。本申请公开的马道结构总成，利用施工现场废弃的模板在施工地面制作脚踢板和脚踏板，脚踏板的两侧各设置两个连接结构，并根据脚踏板上所留置的连接结构的间距在脚踢板上安装连接件，施工人员到施工现场进行马道的施工，将已加工完成的脚踏板进行拼装，将已加工完成的脚踢板使用塔吊吊运至工作面，将脚踢板安装至相应位置后，用手直接将连接件与脚踏板两侧的连接结构连接，达到快速安装马道的目的，模板为施工现场的废旧模板，螺丝钉及卡扣成本较底且使用量较少，节约成本，材料再次利用率高，脚踢板1及脚踏板2的加工均为楼层下工作区域加工，作业人员危险性降低，且晚上有照明情况下也可保证安全加工，不会发生夜晚登高作业施工，施工人员可夜晚加工，白天拼装，因拼装速度较快，不会影响现场施工进度，满足安全生产同时抓，拆装方便，可重复使用，即重复利用率高，节约成本，安装及拆除作业人员无需爬至马道外侧施工，其安全性显著提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图；

图2为图1所示的脚踢板结构示意图；

图3为图2所示的连接件结构示意图。

其中，图1-图3中：