[实用新型]一种汽车尾气监测校准用气瓶

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气监测校准用气瓶，包括收集气瓶，所述收集气瓶外壁顶端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆圆柱外表面固定连接有第二皮带轮，所述收集气瓶外壁顶端相通连接有主流通管，所述主流通管中端圆柱外表面固定连接有卡套圈，所述卡套圈圆柱外表面固定连接有第一皮带轮。本实用新型中，电机通过第二皮带轮带动传动皮带转动，进而带动第一皮带轮转动，使主流通管旋转，通过收集器上的筛孔收集尾气，可以通过旋转收集不同方向的尾气，收集尾气较为均匀，且铁丝网可以阻隔一些体积较大垃圾进入，防止堵塞筛孔，操作简单，使监测结果具有代表性，降低了劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及气瓶领域，尤其涉及一种汽车尾气监测校准用气瓶。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

现有的汽车尾气监测校准用气瓶在收集汽车尾气时，不便使用，且收集气体不均匀，只能收集一个方向的汽车尾气，这样的监测结果不具有代表性，且气瓶对收集的汽车尾气不做除杂除湿处理，影响了监测效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车尾气监测校准用气瓶。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车尾气监测校准用气瓶，包括收集气瓶，所述收集气瓶外壁顶端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆圆柱外表面固定连接有第二皮带轮，所述收集气瓶外壁顶端相通连接有主流通管，所述主流通管中端圆柱外表面固定连接有卡套圈，所述卡套圈圆柱外表面固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间设置有传动皮带，所述主流通管顶端相通连接有两组侧流通管，所述侧流通管中部安装有气泵，所述侧流通管远离安装管一端相通连接有安装管，所述安装管远离侧流通管一侧相通连接有若干组收集器，所述收集器表面开设有筛孔，所述安装管远离侧流通管一侧固定连接有支撑架，所述支撑架远离收集器一侧固定连接有铁丝网。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述收集气瓶底端转动连接有四组第一转轴，四组所述第一转轴均匀分布于收集气瓶底端，所述第一转轴底端活动连接有轮罩，所述轮罩底端转动连接有第二转轴，所述第二转轴圆柱外表面转动连接有轮子。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述收集气瓶内壁中部固定连接有颗粒过滤网，所述收集气瓶内壁中部固定连接有水气过滤网，所述水气过滤网位于颗粒过滤网下端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述收集气瓶一侧下端相通连接有出气管，所述出气管中部安装有阀门。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述收集器位于支撑架内，所述安装管与收集器均内部均为中空。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主流通管贯穿收集气瓶处外圈开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滚珠。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置的第一皮带轮、第二皮带轮、主流通管，收集器等，电机通过第二皮带轮带动传动皮带转动，进而带动第一皮带轮转动，使主流通管旋转，通过收集器上的筛孔收集汽车尾气，可以通过旋转收集不同方向的汽车尾气，收集尾气较为均匀，且铁丝网可以阻隔一些体积较大垃圾进入，防止堵塞筛孔，操作简单，使监测结果具有代表性，降低了劳动强度。