[实用新型]一种汽车轴类配件锻造用升温装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车轴类配件锻造用升温装置，包括加热筒，加热筒的顶部开设有放置槽，加热筒内开设有多个沿放置槽阵列分布的加热室，加热室内放置有配件，放置槽的内部设置有伸缩件，伸缩件上设置有上盖，上盖上设置有多个与加热室对应的连接盖。本实用新型通过在多个加热室之间设置连接管，当使用全部的加热室进行工作时，加热室启动温度升高，其中的温度可以通过连接管在多个加热室之间流动，达到快速预热的效果，当使用部分的加热室进行工作时，可以通过密封件将连接管进行密封，避免温度流失，达到便于操作的效果，通过伸缩件带动上盖升降，上盖通过夹持机构将配件进行夹持。

技术领域

本实用新型属于锻造技术领域，尤其涉及一种汽车轴类配件锻造用升温装置。

背景技术

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的逐渐。

现有的技术存在以下问题：现有技术锻造前需要对配件进行加热，在加热过程中，多个加热室之间独立运行，不能充分利用热量的传导进行预热。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于预热且便于上下料的加热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轴类配件锻造用升温装置，包括加热筒，加热筒的顶部开设有放置槽，加热筒内开设有多个沿放置槽阵列分布的加热室，加热室内放置有配件，放置槽的内部设置有伸缩件，所述伸缩件上设置有上盖，上盖上设置有多个与加热室对应的连接盖，且每个连接盖上均设置有夹持机构，夹持机构用于夹持配件。

夹持机构包括固接在连接盖的内壁的固定板、滑动设置在上盖内的夹持板以及设置在上盖内的驱动件，夹持板伸出上盖的一端设置在连接盖内，所述驱动件用于驱动夹持板滑动。

相邻加热室之间连通有连接管，每个连接管上均设置有密封件，所述密封件用于密封连接管。

在一个优选地实施方式中，所述伸缩件包括固接在放置槽内的液压缸，液压缸的输出轴固接有连接杆，连接杆和上盖固定联接。

在一个优选地实施方式中，所述驱动件包括设置在上盖内的丝杆升降机，丝杆升降机的输出轴横向设置，且与夹持板固接连接，丝杆升降机的输入端设置有操作杆。

在一个优选地实施方式中，所述密封件包括设置在连接管上的阀门，阀门的调节阀上固接有固定杆，固定杆伸出加热筒的一端固接有连接轮。

在一个优选地实施方式中，连接盖的底端设置有套筒，加热室伸出加热筒顶面的一端固接有连接筒，所述套筒套设在所述连接筒的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在多个加热室之间设置连接管，当使用全部的加热室进行工作时，加热室启动温度升高，其中的温度可以通过连接管在多个加热室之间流动，达到快速预热的效果，当使用部分的加热室进行工作时，可以通过密封件将连接管进行密封，避免温度流失，达到便于操作的效果；

本实用新型通过伸缩件带动上盖升降，上盖通过夹持机构将配件进行夹持，上盖升起会将配件从加热室内移出，上盖下降会将配件放入加热室内，达到便于上下料的效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体的结构剖切图；

图2为本实用新型加热筒的俯视剖切图；

图3为本实用新型图1中夹持机构的结构示意图；