[实用新型]一种高防护性的自行车头盔有效
申请号: | 202021924304.4 | 申请日: | 2020-09-05 |
公开(公告)号: | CN213281687U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 汪佳希 | 申请(专利权)人: | 杭州华策工贸有限公司 |
主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04;A42B3/06;A42B3/12 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞涛 |
地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 自行车 头盔 | ||
本申请公开了一种高防护性的自行车头盔,涉及自行车头盔的领域,其包括自外而内依次设置的壳体、内泡沫层和缓冲垫层,壳体包括多块导流片,相邻导流片之间形成有通槽;内泡沫层与缓冲垫层之间增设有加厚层,且加厚层对应内泡沫层设置;加厚层连接于内泡沫层的内壁上,缓冲垫层连接于加厚层的内壁上。本申请具有提高自行车头盔的防护能力,减少驾驶者出现事故时头部受伤的可能的效果。
技术领域
本申请涉及自行车头盔的领域,尤其是涉及一种高防护性的自行车头盔。
背景技术
在骑自行车时,常会佩戴各种保护工具,其中自行车头盔就是一种重要的保护工具,自行车头盔可以起到保护头部的作用。
如授权公告号为CN203692649U的中国专利公开了一种自行车头盔,包括自行车头盔本体,自行车头盔本体的顶端向后延伸处设有一减小风阻的导流装置,所述导流装置包括左右对称的导流片,所述左右对称的导流片构成一V字形,所述导流片的内侧边低于外侧边,所述导流装置的尾部向上翘起并与水平面呈2-6度夹角。
针对上述中的相关技术,存在以下缺陷:在碰撞等事故发生时,头盔对于驾驶者的安全起不到足够的保护能力。
实用新型内容
为了提高自行车头盔的防护能力,减少驾驶者出现事故时头部受伤的可能,本申请提供一种高防护性的自行车头盔。
本申请提供的一种高防护性的自行车头盔采用如下的技术方案:一种高防护性的自行车头盔,包括自外而内依次设置的壳体、内泡沫层和缓冲垫层,所述壳体包括多块导流片,相邻导流片之间形成有通槽;所述内泡沫层与所述缓冲垫层之间增设有加厚层,所述加厚层对应所述内泡沫层设置;所述加厚层连接于内泡沫层的内壁上,所述缓冲垫层连接于加厚层的内壁上。
通过采用上述技术方案,壳体导流片的设置可以有效的降低风阻并提高对驾驶者的保护强度;通槽的开设有利于减轻头盔整体的重量以及使头盔内部与头盔外部空气的流通,提高驾驶者的佩戴舒适度;加厚层的设置降低了开设通槽对头盔强度的影响,提高了头盔整体的防护强度。
可选的,所述加厚层的两侧边缘外壁上分别连接有卡栓,所述壳体与所述内泡沫层上对应所述卡栓开设有卡槽,所述卡槽与所述卡栓插接配合。
通过采用上述技术方案,加厚层通过卡栓与卡槽连接,便于加厚层的拆除清洗以及损坏时的更换
可选的,所述内泡沫层中增设有内骨架,所述内骨架包括若干筋条,所述筋条对应导流片的位置以及数量设置。
通过采用上述技术方案,内骨架的设置提高了内泡沫层的刚性强度,减少了发生碰撞时内泡沫层发生毁坏的可能,提高了头盔的防护性。
可选的,所述内骨架对应驾驶者头部的面部部分设置有若干加强筋,所述加强筋垂直于筋条设置且所述加强筋与所有所述筋条连接。
通过采用上述技术方案,发生事故时,主要是驾驶者的头部的面部受到撞击,加强筋提高了内骨架对应驾驶者面部的抗折强度,使得发生碰撞时内骨架对应驾驶者面部的部分更加不易损坏,减少了碰撞时驾驶者面部受到伤害的可能。
可选的,所述加厚层内设置有若干个气囊,所述气囊沿所述导流片长度方向设置。
通过采用上述技术方案,气囊占用空间小且缓冲能力强,气囊使得发生碰撞时作用于头盔的力通过气囊的缓冲后才能到达人体头部,从而使得作用于头部的力减小,减少了发生碰撞时驾驶者头部受到伤害的可能。
可选的,所述气囊内增设有弹性件,弹性件的两端均固定于所述气囊内壁上;所述壳体的截面为圆弧形,且所述弹性件沿所述壳体的径向垂直于壳体设置。
通过采用上述技术方案,气囊中设置弹性件,在气囊损坏失去作用后继续起到缓冲的作用,减少碰撞对驾驶者头部造成伤害的可能。
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