[实用新型]一种地下车库顶板后浇带加固装置

说明书

本实用新型涉及一种地下车库顶板后浇带加固装置，属于建筑施工技术领域，具体包括底模板设置在后浇带的下方，底模板的底部设置有多根纵梁，纵梁的底部设置有多个第一横梁，第二横梁放置在后浇带的顶部，且第二横梁的两端与后浇带混凝土结构之间设置有枕木，第一横梁和第二横梁上分别安装有两个固定连接组件，第一横梁和第二横梁上的固定连接组件之间通过竖向螺杆相连接，竖向螺杆之间固定有横向连接筋，两个竖向螺杆和横向连接筋构成工字结构，竖向螺杆的两端分别位于后浇带的顶面以下及后浇带的顶面的底面以上，固定连接组件插入后浇带的深度不超过5cm，本实用新型结构简单，固定方便，配件少，可重复使用，不影响后浇带表面平整性。

技术领域

本实用新型涉及一种地下车库顶板后浇带加固装置，属于建筑施工技术领域。

背景技术

在建筑施工过程中，地下室结构施工时，后浇带常搁置一段时间封闭，为解决后浇带悬挑段下沉造成地库预留梁、板结构裂缝的问题，常采用保留后浇带部位模板支撑体系的措施处理，此做法会造成支撑体系中的模板、钢管、木方等材料大量长期积压，增加施工投入。同时现有技术中也有采用止水螺杆和横梁对底模板进行加固的，但是采用这种形式，在后浇带浇筑完成后，会出现大量的螺杆端头，需要利用角磨机进行切除，操作非常不方便；并且由于切割长短不一，造成后浇带的表面不够平整，影响美观。

实用新型内容

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，固定方便，配件少，可重复使用，不影响后浇带表面平整性的地下车库顶板后浇带加固装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种地下车库顶板后浇带加固装置，包括底模板、纵梁、第一横梁、第二横梁和固定连接组件构成，所述底模板设置在后浇带的下方，所述底模板的底部设置有多根纵梁，所述纵梁的底部设置有多个第一横梁，所述第二横梁放置在后浇带的顶部，且第二横梁的两端与后浇带混凝土结构之间设置有枕木，所述第一横梁和第二横梁上分别安装有两个固定连接组件，所述第一横梁和第二横梁上的固定连接组件之间通过竖向螺杆相连接，所述竖向螺杆之间固定有横向连接筋，两个所述竖向螺杆和横向连接筋构成工字结构，所述竖向螺杆的两端分别位于后浇带的顶面以下及后浇带的顶面的底面以上，所述固定连接组件插入后浇带的深度不超过5cm。

优选的，所述固定连接组件主要由固定筒、锁紧柱和支撑套构成，所述固定筒固定在第一横梁或第二横梁上，所述固定筒的顶部设置有外缘板，固定筒的底部设置有通孔，所述固定筒内安装有支撑套，所述锁紧柱的中部设置有凸台，所述锁紧柱的底部设置有螺杆连接孔，所述锁紧柱插装在支撑套内，底部位于通孔内，所述固定筒的的顶部还固定有压板，所述压板通过螺钉固定在外缘板上，所述压板的中部设置有贯穿孔，所述锁紧柱的顶部位于贯穿孔内，且端部设置有外六角凸楞。

优选的，所述第一横梁或第二横梁上分别设置有螺纹孔，所述固定筒螺纹连接在螺纹孔内。

优选的，所述凸台和支撑套的顶部之间依次设置有垫板和压力轴承，所述垫板位于压力轴承的顶部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型结构简单，使用方便，采用在后浇带上安装第一横梁或第二横梁，通过在第一横梁或第二横梁安装固定连接组件和工字结构件，工字结构件与固定连接组件连接，进而将底模板固定在后浇带底面，工字结构件上下两端不凸出后浇带表面和底面，这样无需要进行后续的切割；固定连接组件与工字结构件采用螺纹连接，且固定连接组件转动灵活，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中固定连接组件的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。